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191.
可编程逻辑器件随着微电子制造工艺的发展取得了长足的进步,今天已经发展成为可以完成超大规模的复杂组合逻辑与时序逻辑的现场可编程逻辑器件(FPGA)和复杂可编程逻辑器件(CPLD).本设计介绍了用FPGA 实现内部带FIFO的五路异步串行通信.设计中采用VHDL语言描述,使用Xilinx公司的Spartan-II系列的FPGA芯片. 相似文献
192.
193.
194.
建立了墙面反射模型,用于根据雷达精度试验的要求计算微波暗室单个墙面的最大反射系数。进而可据此选择具有相应吸波性能的吸波材料。模型验证结果表明,计算结果比传统方法更具有工程应用价值。 相似文献
195.
本文从沿主流方向抛物化的雷诺方程出发,应用k-ε湍流模式和差分方法对反向旋转纵向涡偶、同向旋转纵向涡列以及类Taylor-Gortler涡系与平板滴流边界层的相干流动作了数值模拟,定性地讨论了这几种流劝的平均流场特性。反向旋转涡偶与边界层相干流场的数值模拟与文献2给出的测量结果作了比较。 相似文献
196.
黄庆南万明学申秀丽杨养花王茂才 《航空发动机》2001,(3):15-17
在航空发动机研制中,正确地选择和使用涂层对保证和提高机件的可靠性、耐久性和寿命极为重要。简要介绍了某机涡轮叶冠工作面磨蚀故障,阐述了激光熔敷的机理、特点和围绕使用技术条件所做的熔敷工艺试验、结合力试验、耐磨性试验、氧化和腐蚀试验,硬度测定、金相分析以及熔敷涂层的试车考核及其效果。 相似文献
197.
陈喜荣%王晏研%郑静%黄光速 《宇航材料工艺》2004,34(2):17-20,25
介绍了高分子材料阻尼机理的研究情况;评述了宽温宽频聚丙烯酸酯复合阻尼材料的制备方法对聚丙烯酸酯复合材料的结构与阻尼性能的影响,并对聚丙烯酸酯复合阻尼材料的最新研究进展做了介绍。 相似文献
198.
论述了集成平台的主要任务、现状及发展趋势 ,分析了航空系统在集成层次、范围和构建上的需求 ,提出了航空CIMS集成支撑平台的设计方法。 相似文献
199.
200.
黄振国 《航空标准化与质量》2003,(1):46-47
李世凯同志是贵州黎阳航空发动机公司分管质量工作的副总经理。 自1970年参加工作以来,至今已从事航空发动机制造工作32年,1978年从北京航空学院航空发动机设计专业毕业后,在黎阳公司历任产品技术服务处技术员、室主任;质量部处长、部长;公司副总经理(主管质量工作)等职,参加了我国主要歼击机动力装置的生产、制造、售后技术服务以及重大技术质量问题分析、处理等工作。 相似文献