济南UFO大幕落下

2007年11月3日凌晨4时～6时，济南市民包玉洲一觉醒来意外发现了天空中出现的UFO。于是，包先生用数码相机拍下多张UFO照片，一时间引起了各界的热烈反响。     

高校领导干部与学生座谈制度的现实价值——以河南理工大学为例

高校领导干部与学生座谈制度蕴含着大爱育人理念,体现了以人为本育人思想,彰显了“三全”育人要求,是新形势下开展大学生思想政治教育工作的有效途径和方式,能够增强大学生思想政治教育工作的针对性和实效性,具有重要的现实价值.     

谜底：若隐若现端倪已露

现在，让我们再回到2011年8月20日夜空出现的球状光团吧。这个奇异的“8·20UFO”究竟是什么呢？到我们撰写本文为止，有着多种解释和猜测，有认为是特殊空间飞行器的，也有认为是酒泉卫星发射中心卫星发射故障而导致的。     

模糊控制方法及其在飞控中的应用

对于较大的飞行包线，飞机对象的参数变化剧烈，采用常规控制方法往往不能保证在较大飞行包线范围内均取得良好的控制效果，基于此，提出了一种新型的自组织模糊控制方法，该对系统内部参数的剧烈变化具有很强的适应性，然后对飞机飞行控制系统的控制律设计进行了研究。用所提出的模糊控制方法设计了部分控制律，最后以某型国产飞机对象，采用飞机六自由度非线性仿真模型，在一个较大的飞行包线范围内，进行了飞行仿真，取得了良好的     

激光表面清除处理及应用

叙述了激光清除处理技术的特点及系统装置，较具体地介绍了国外采用激光除去漆层、锈蚀层、绝缘材料和基片表面外来微粒的研究情况以及作者所进行的光学元件超光滑表面的激光辅助清洗试验研究。     

卷绕式系统线速度精确控制方法的研究

为了解决飞机拖锥收放系统线速度恒速精确控制的问题,通过分析卷绕半径变化对线速度的影响,提出了一种根据预设运行曲线精确控制绞盘转速从而间接控制线速度的方法.经过建模、仿真和实际应用结果表明,证明该方法可以有效的对卷绕式系统的线速度进行精确控制.     

EMBRAER 170和190系列

类型 支线喷气客机 发展里程碑 宣布 1999年2月 被Crossair选择 1999年6月14日 首架原型机制造开工(Embraer170)     

波音737CL龙骨梁BS535区域腐蚀成因研究

针对波音737CL机队龙骨梁下缘条BS535区域腐蚀原因开展研究,确认空调舱冷凝水溶液导致该区域密封胶及漆层老化脱落是腐蚀外因,缘条材料扁平状晶粒、晶界连续分布的无弥散区以及挤压应力是剥蚀内因。在此基础上,指出了有效的腐蚀预防和控制维修措施。     

建立室内虚拟长度基线场的可行性探讨

提出了利用两平面反射镜多次反射来虚拟室外基线场,在室内完成检定光电测距仪及全站型电子速测仪测距部分的解决方案;在现有技术的层面上对该方案所面临的技术难题进行了探讨,对其可行性进行了论证;对该方案实施1000 m测长的不确定度进行了详细的分析和计算,得出了该方案完全可行的结论.