高速半模型纵向动安定性导数实验技术初步研究

本文较全面地讨论了当采用不同的振动法,即自由振动法和强迫振动法时,用半模型测定飞行器纵向动导数的基本原理和实验方法。介绍了自行设计、制造的动天平概况。根据在我院250×200mm~2高速风洞中对三角翼的初步测试结果,与FFA62实验结果相比较表明该动天平是适用的。但在实验中发现不少问题,故在文章最后部分提出了改进的意见和今后努力的方向。     

特征参数匹配法在雷达信号识别中的应用

概述了模板匹配法、模糊匹配法及灰关联分析法,以了解特征参数匹配法的优缺点.重点对灰关联分析法中分辨系数取值和权重值的确定问题进行分析,并提出改进的灰关联分析法.该方法首先对原始数据规范化处理,综合了序列取值法和自适应动态取值法对灰关联分析法进行改进.仿真证明改进的灰关联分析法能够对有误差的和参数缺省的雷达信号进行较好处理,对雷达信号识别更具有实时性,能够提高分析结果分辨率.     

利用神经网络设计航空发动机全包线最优控制器

本文提出一种用神经网络拟合飞行条件、发动机工况与发动机最优控制器参数之间关系, 从而设计适合于全飞行包线范围内发动机最优稳态控制器的方案。该方案可以针对发动机分段线性化模型, 利用成熟的线性控制设计方法设计非线性控制器, 且控制器结构简单、实时性好。仿真结果表明, 所设计的发动机控制系统在整个飞行包线内的设计点及非设计点均具有良好的性能。      

应用图示理论进行模拟机教学训练

一、图式理论图式理论认为,学习在很大程度上是自上而下和自下而上这两个方面互相作用的过程。所谓自上而下就是以先前的经验或背景知识为基础获得知识的过程,在此过程中,学员利用已知信息对新知识进行预测,然后进行证实或否定。所谓自下而上,就是以词语为先导求义的过程,即采取由小到大逐步扩展的方式对语言文字进行解码,建立意义的过程。根据图式理论,学员过去的飞行经验、机型知识在学习新知识的过程中起着极其重要的作用。它是学员学习新知识所必备的重要资本。我们在地面理论课和模拟机教学中所教的学员都具备一定的（有的甚至…     

全自动CO2激光光声检测器检测痕量有毒化合物

运用激光技术检测有毒化合物的CO2激光光声自动检测器，能够自动适时监测空气中低于100μg／L的多种有毒化合物。在航天技术领域。可用于检测混合物中浓度低于5μg／L并含有其它干扰气体的肼类化合物。     

某低比转速直叶片离心泵三维流动数值分析

以某低比转速航空燃油离心泵为研究对象,运用三维数值仿真手段获取了该离心泵特性及不同工况时的流动细节,分析了该泵存在的主要问题。研究结果表明:(1)该泵效率随着流量的增加呈上升趋势,扬程随着流量的增加呈现先上升后降低减小趋势,拐点出现在流量大约为24000L/h的工况;(2)该离心泵效率较低,在不考虑泄露损失时最高效率仅为54.29%,常用工况下其效率并不在泵性能的最高点;(3)在靠近蜗舌附近的叶轮出口端存在低压区,有汽蚀现象。研究结果为进一步提高该离心泵的性能以及稳定工作提供了参考。     

美国空军维修保障现状

美国空军维修保障能力的主要指标是飞机任务可执行率,即指至少能执行原定作战任务之一的飞机数占飞机总数的百分比。近十年来由于美国空军不断补充新的先进飞机以及增加了备件预算,飞机(包括战斗机、加油机、轰炸机)任务可执行率直线上升,最后稳定在80％左右,特别是1991年(海湾战争),飞机任务可执行率曾高达91％。     

基于粗糙集和分层支持向量机的AGV多分支路径识别

双向型视觉导引自动导引车多分支路径识别的关键问题是实时性和鲁棒性。基于智能信息融合的思想,将粗糙集理论与多类支持向量机方法结合起来,提出一种基于知识获取实时性和类的相似性的分层多分支路径识别新方法。采用粗糙集知识粒度理论和分层递阶约简算法获得最小的决策规则,有效降低分类识别的复杂性;提出分类决策安全区域的学习方法,提高识别的鲁棒性。最后,仿真实验和多种环境下的运行测试验证了该方法的有效性和可靠性。     

试析苏联的建立和解体

本文首先叙述了苏联形成和发展的过程;其次叙述了存在69年的苏联以惊人的速度倾刻瓦解而成为一个松散的独立国家联合体;最后,叙述苏联解体的四个原因,即:社会经济,思想意识形态,苏联领导演变和民族矛盾的激化。