民航机推进系统与技术的发展(二)

涡桨发动机与活塞式发动机相比,具有重量轻和耗油率低等优点,因此,50年代,涡桨发动机逐步取代活塞式发动机用于中短程客机。装涡喷发动机的客机存在航程和经济性问题,所以,60年代初被涡扇发动机取代。发动机的安装位置和降低其噪声也是民航机设计应考虑的重要问题     

1种基于AD590的温度数据采集系统

简述ＡＤ５９０温度传感器的测温原理及其特点，介绍ＡＤ５９０在以ＭＣＳ－５１单片机为微处理器的温度数据采集系统中的应用。文章着重讨论了温度数据采集系统的软硬件设计方法。