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221.
二次大战的结束,也结束了螺旋桨战斗机时代。喷气式战斗机的出现和发展,淘汰了大多数库存的战斗机。于是,战后生产的新型喷气机,几乎一夜之间改装了全世界的战斗机部队。 相似文献
222.
223.
224.
为了深入研究贫油预混燃烧室中的燃烧不稳定机理,采用实验方法测量火焰沿轴向的热释放分布,研究了不同当量比以及空气流量对自激振荡模态下的分布式火焰传递函数尤其是相位分布的影响。结果表明,火焰传递函数的相位所对应的迟滞时间主要由三部分构成:扰动从燃料喷注点传播至头部所需的输运时间、靠近头部出口突扩面处涡环形成的迟滞时间、涡环输运至火焰锋面的输运时间;而其中漩涡环涡环形成所造成的相位增量是研究燃烧不稳定性的关键因素,当量比由0.6增加到0.73的过程中相位增量相应从0.5增加到1.0。自激振荡较强的两个模态中,进气段模态频率为233Hz具有锁频特性,而输运模态频率为180Hz会随着相位增量的变化而变化,由180Hz增加到207Hz。 相似文献
225.
罗现强代江波符顺国王琦 《燃气涡轮试验与研究》2022,(3):38-42
针对航空发动机机载部件,通常是基于发动机转子基频来设计“随机+随机”振动考核试验目标谱。但随着航空发动机设计多样性及结构复杂程度的不断增大,发动机主要振动来源不再仅限于转子基频或倍频。通过分析发动机机匣上特定位置的振动信号,将原始振动环境信号进行处理,在振动台上进行振动再现,实现了将真实载荷作为振动考核试验控制谱的振动试验方案设计。研究所得方法为发动机机载受感部振动考核试验提供了设计思路。 相似文献
226.
为满足空天货物在直升机上的快速装卸及航空运输轻量化需求,研制了以铝合金材料为主体的新型转载支架车。采用ABAQUS软件分别对转载支架车的车架结构和支腿,以及辅助装置的分载板建立有限元模型并进行静强度分析;以支架车单根支腿下降模拟支架车在上机过程中的不均匀沉降现象,通过力学分析计算支架车上机过程中的平均强度;根据强度设计值和强度标准值,反向推导出材料的强度分布,计算得到支架车各结构的失效概率。仿真结果表明:所设计轻量化支架车的结构强度满足指标要求;各结构失效概率均满足可靠性指标要求,但采用铝合金3003材料的分载板失效概率最大,是支架车系统的薄弱环节,后续应考虑加以改进。 相似文献
227.
陶瓷基复合材料的进展及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了近十年来国外在陶瓷基复合材料方面所取得的研究进展及其在航空航天领域中的应用,并简要指出了今后应解决的问题。 相似文献
228.
229.
半导体器件内部铝腐蚀是卫星用半导体器件主要的失效模式之一,快速准确地判断铝腐蚀具有重要意义。文章给出了判别方法和程序,并对方法中的关键技术进行研讨。 相似文献
230.
本文讨论电磁波在电子浓度呈双线性分布的等离子体鞘层中的传播。当角频率为ω的平面波垂直入射到等离子体鞘层时,导出振幅反射系数R及振幅透射看数T的解析表达式。提供了数值计算结果,得到在不同的γ/ω_p值下,‖R‖及‖T‖随ω/ω_p变化的曲线。最后对计算结果作了若干分析。 相似文献