铁基纳米复合镀层摩擦学特性试验

阐述了镀层的制备方法和过程,研究了镀层的滑动、滚动、固定磨料和半固定磨料、与摩擦副配对的摩擦学特性。结果表明,与45镧淬火相比,滑动摩擦条件下镀层的耐磨性极好,滚动、固定磨料、半固定磨料摩擦条件下的耐磨性分别是45^#钢淬火的2～3倍、12～13倍、1～1．2倍。与摩擦副配对磨损试验表明,需要进行良好的磨合。     

某型涡轴发动机空中起动故障分析

本文对某型全数控系统控制的涡轴发动机在飞行试验中出现的空中起动超温、起动失败的原因进行了分析,并提出了一些改进建议,为发动机数控系统的完善提供了参考.     

虚真实技术的由来及在航宇中的应用

虚真实(VR)技术又称幻真、虚现实、灵境技术,是以计算机成像、电子显示、话音识别/合成以及传感器技术为基础的新兴综合应用技术。其核心是在计算机产生的人造环境中,用户(例如飞行员)一般是借助于虚真实头盔(内含显示器和立体声耳机)进入三维声、像环境,通过头、眼、手跟踪器以及数据手套等传感器感受人的操纵动作和话音指令,进行人机环境双向信息交流。虚真实的由来虚真实技术80年代诞生在美国,90年代迅速发展。从其发展趋势看,它     

GE公司为日本试验SST的发动机

为了探索高速民用运输机所需要的推进技术,由日本牵头研究的缩比涡扇发动机已在GE公司的设备上进行了试验,此次试验是在模拟高度为20117米和M2.5的飞行状态下进行的.试验于1996年12月6日在GE公司的高空设备上开始进行,到12月19日达到M2.5和高度20117米的状态,正好在圣诞节前中断试验.今年1月初重新开始试验,1月底结束.试验中发动机在高度2O73O米下模拟了M3的飞行速度.该发动机运回日本进行分解和检查前预计累计试验约70小时.     

横向喷流与超音速主流干扰流场的数值研究

 采用欧拉方程与可压缩涡对模型相结合的数值方法,研究了超音速主流与横向喷流干扰流场的气动特性。喷流横截面用一对反向旋转的可压缩涡来模拟。采用有限元Osher格式及非结构网格数值求解二维欧拉方程以得到非等熵外流场的气动特性及弓波位置。将欧拉方程数值解结果与可压缩涡对流场解结果相结合以研究喷流的轨迹及喷流横截面的变化。最后给出了数值模拟结果并与工程估算结果进行了比较,表明本文所述方法是可行的。     

多学科设计优化及其在飞机设计中的应用

多学科设计最优化体现了先进飞行器追求整体最优的一种设计思想,是降低全寿命成本的有效途径,是并行工程的重要组成部分,是计算机技术、信息技术和最优化理论迅速发展的产物,对推动技术进步,增强国力具有重大作用。本文介绍了多学科设计优化技术的必要性、多学科设计的核心内容和关键技术以及国外多学科设计的工程应用情况。     

某发动机低压涡轮盘技术寿命研究

对某发动机低压涡轮盘进行了技术寿命研究。对盘进行了应力计算,寿命分析,确定了考核部位。介绍了试验设备,试验件及试验参数。给出了两个试验件的试验结果,并根据有关规范给出了轮盘的标准循环数和平均飞行小时数。试验研究为轮盘定寿,延寿提供了试验依据。     

2000年中国航空航天博览会与WTO

AirShowChina2000andWTO两年一届的中国国际航空航天博览会已发展成为亚洲区内仅次于新加坡航展的重要的航空航天盛会。随着中国即将加入WTO,它的规模和作用将更加被国内外厂商和客户看好第三届中国国际航空航天博览会（简称中国航展）将于2000年11月6日~11月12日在珠海举行。中国国防科学技术工业委员会、中国民用航空总局、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国航天科技集团公司、中国航天机电集团公司、中国国际贸易促进委员会、珠海市人民政府将作为主办单位组成2000年中国航展组委会。2000年中国航展也将一…     

从"观战"到"参战"--"捕食者"无人机加装对地攻击导弹

今年上半年，美空军用“捕食者”无人机成功进行了几次挂载 导弹攻击地面目标的发射飞行试验，目的是想为制定攻击无人机未来作战要求、系统发展和演示计划奠定基础。前不久，他们还把这种攻击方式用于对阿富汗的打击中     

飞机滚转时惯性耦合运动的分岔分析

飞机非线性运动稳定性是非线性飞行动力学的重要组成部分,分岔分析则是非线性动力学系统运动稳定性分析的主要内容。应用中心流形的降维技巧和分岔分析方法,给出了一种快速有效的稳定性研究方法,并对飞机滚转时的惯性耦合运动进行了分岔分析和稳定性分析。本方法简便易行,可以大大减少计算工作量 ,其计算结果也是令人满意的。