中国新华航空公司租赁1架波音737—400型客机

日前,中国新华航空公司经中国航空器材公司,向美国波音国际飞机租赁公司(Boullioun 租赁1架波音737—400型客机的合同在北京签订。新型航空公司此次经营性租赁的波音737—400型客     

含灰气体平板气动加热实验研究

利用灰尘激波管入射激波后平衡区两相流开展平板传热实验。在低灰尘负荷率，来流分别为亚声速和超声速流条件下测量平板在零攻角及小攻角情况沿轴向的热流分布。     

鲁棒自联想神经网络在故障传感器信号恢复中的应用

总结和归纳了传感器的六类故障模式，仿真结果显示出采取鲁棒自联想神经网络能恢复发生故障的传感器信号。     

国有企业股份制改造中的问题,原因及对策

对目前国有企业股份制改造中存在国有股所有者虚设,监督机制存在严重缺陷的问题进行了分析,并根据国外成功的经验和我国实际情况,对上述存在的问题提出了解决办法。     

提高仿真验模置信度方法及若干问题探讨

论述导弹系统仿真建模、验模及一体化研究问题。概述建模的主要内容，提出验模的一般观点，分析现有验模方法用于导弹系统仿真模型验证时的困难和局限性，并提出高置信度验模方法的基本特征和方法研究的技术途径。同时，就如何保证仿真模型验证结果具有高置信水平的问题进行探讨．     

富氮高能物质BTATz的热分解动力学和分解机理

为获得富氮高能物质3,6-双(1氢-1,2,3,4-四唑-5-氨基)-1,2,4,5-四嗪(BTATz)的热分解动力学参数、热分解机理函数、气相和凝聚相变化,为建立燃烧过程数学模型提供关键性热化学、热力学和化学动力学参数,通过热重(TG)、差示扫描量热(DSC)和气体(固体)原位反应池/快速扫描傅里叶变换红外光谱(RSFTIR)联用技术,研究了BTATz的热分解。实验结果显示BTATz的热分解过程对压强不敏感。基于Ozawa,Kissinger和Coats-Redfern方法,计算获得了BTATz的热分解动力学参数和方程。Kissinger法求得的活化能Ea和指前因子lgA分别为317.41 kJ.mol-1和28.07s-1。热分解反应机理服从n=1.5的Avrami-Erofeev方程,其热分解反应的动力学方程为dαdt=1.5×1028.07exp(-3.8178×104/T)(1-α)[-1n(1-α)]1/3。分析提出了BTATz的热分解机理,BTATz的热分解是从四嗪和四唑环的开环断裂开始的,分解产物又发生二次反应,465℃热分解凝聚相产物为NH4N3,聚胺和嘧嘞胺。     

Д-30КУ-154Ⅱ发动机内部产生金属屑原因分析及预防

发动机内部产生金属屑(内部严重磨损)是Д-30КУ-154Ⅱ发动机主要常见和多发性故障之一。西北航空公司自1985年10月引进装有三台Д-30КУ-154Ⅱ发动机的图—154M型飞机以来,因发动机内部产生金属屑故障导致提前拆换发动机41台,约占装机总数的38％;占提前换发总数的64％;导致空中停车14次,占该型发动机空中停车总数的45％。Д-30КУ-