美国空军隐身飞机发展回顾与反思

今年2月，美国《空军杂志》发表了《隐身飞机的黯淡未来》一文，对美国隐身飞机的发展进行了回顾和分析，并针对隐身飞机在技术层面和应用层面提出了一些独到的观点。本文对上述文章进行了提炼和加工，以供读者参考。     

航天员：自己的医生

航天员在太空时无法叫救护车，也无法因为生病了就去看医生。但是他们在空间站飞行几个月以后．却能够健康地返回地球。他们是如何做到这一点的呢？     

“声音”——“火星500”计划评论摘编

人类之所以如此关注火星,是因为它是太阳系中与地球相似之处最多的行星,它寄托了人类在地球以外建造第二家园的梦想,"火星500"计划的启动也自然受到人们的诸多关注,让我们听听专家们是怎样说的。     

NASA航天飞行人-系统标准第1卷：乘员健康（续）

4．2人的工作能力标准 4．2．1概论为了支持探测构想并为航天乘员提供指导和健康保护，制定了航天飞行人的工作能力健康标准。标准公布了可以接受的医学风险，这些风险来自航天飞行对健康的危害和对工作能力的影响。这些标准有助于制定生物医学研究和技术开发的目标和优先权，为产品提供目标参数，并实际用于航天任务乘员的健康保障。这些标准同样可提高操作要求和航天器的设计要求，以及辅助航天任务中的医学决策。     

乘员绩效的工效支持

随着载人飞行任务中乘员的任务不断增加，难度也不断增加，提高乘员的工作效率和可靠性至关重要。由于乘员完成工作的效率和可靠性依赖于“乘员-航天器-地面控制”系统的内部交互，为此本文主要研究了乘员、舱载设备、地面控制设备之间的功能分配问题，航天器内工作站、显示和控制的工效学要求，以及载人航天器工效学设计的主要方法。     

2008年全球卫星产业状况报告

本报告是美国卫星产业协会（SIA）委托Futron咨询公司而作。报告的研究范围涵盖卫星制造、卫星发射、卫星服务和地面设备制造4个领域。考察的主要内容是卫星产业主要公司的销售收入信息。Futron公司利用公开数据对调查结果进行了补充，以充分地反映卫星产业的全貌。本报告中的统计数据截至2007年12月31日。     

欧美低成本航空应对不景气的市场

仿佛过山车般的油价涨跌形势，持续降温的市场需求，加之即将到来的旅游淡季，今年的冬天，将不仅仅是自然界的冬天，也是低成本航空公司以及整个行业的冬天。     

关于空间资产特定问题的议定书（草案）（连载之二）

第二章不履行的救济，优先权和转让 第十七条有关空间资产不履行救济条款的修订 1．公约第八条第3款不应适用于空间资产。公约就空间资产提供I拘任何救济均应以商业上合理的方式实施。依据协议条款实施救济即应视为以商业上合理的方式实施救济。     

美、俄在太空的第一次亲密接触——“阿波罗-联盟”任务的“开始”与“结束”

现今,许多人都认为美国和俄罗斯的航天员们在地球轨道工作和生活是理所当然的,从＂航天飞机-和平号＂计划到现在的国际空间站,他们一直合作了很多年。但是,这两个＂冷战＂对手1 975年第一次在轨会面之前,如此的合作关系几乎不可能。     

“进步M-12M”货运飞船事故之后

8月24日，载有“进步M－12M”货运飞船的“联盟－U”火箭发射失败，火箭点火325秒后，与地面中断了联系，导致飞船没有进入预定轨道。