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秦五诗 《飞机设计参考资料》2006,(1):20-27
5 20世纪70-90年代隐身革命
5.1新技术新工业
70年代中期极度机密状态下开始的隐身技术研究将有人战略突防轰炸机从绝境中拯救出来。自50年代B-52服役后没有一种中型战略轰炸机走完研制过程。由于人们对轰炸机在威力越来越强大的防空火力环境下的生存能力抱有怀疑态度。越南战争和1973年的阿以战争中萨姆防空导弹的部署充分证明了这一点,因而迫使卡特总统放弃了B-1A项目。 相似文献
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许云峰 《飞机设计参考资料》2005,(3):16-26,46
文章通过对第二次世界大战以后美国在喷气式轰炸机的研发历史中表现出的主要趋势的分析,分析了主承包商在以前的轰炸机以及其它相关的研发活动中的经验及作用。报告以(1992)Drezner等人报告的早期的兰德研究为基础。后期还有一份关于战斗机研发的分析报告。本研究是一项旨在提供一个可以用于分析未来空军工业基础研发活动的方案框架。报告将是Michael Kennedy、Susan Resetar和Nicole DeHoratius等人准备的另一份研究文件的补充,在他们的研究中,为了评估军用航天研发能力,通过提出一个方案框架和一些初步的观点,对更大规模的研究活动进行了分析。报告中的一些研究和分析也出现在John Birkler等人正在准备的兰德报告中,John Birkler等人的报告将是一个关于未来轰炸机设计和生产的工业基础问题和含义的初步分析。决策者、预算和项目计划者正在为美国军用航空航天工业日益减缩的规模和经验基础可能会对支持未来基于军事需求的项目的工业能力感到忧虑,他们会发现这项工作对他们很有帮助。本研究不但对于我们的资助者美国空军有意义,对于负责支持军事航空航天研发活动的其它政府机构(海军、陆军、先进研究计划局、国家航空航天管理局)也是有意义的。本研究计划由位于怀特·帕特森空军基地的空军采购司令部和航空系统中心资助。在兰德公司的空军研究机构的“资源管理和系统采购计划”之下完成。 相似文献
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王玲 《飞机设计参考资料》2006,(1):1-6,14
众所周知,在现代化的军用运输机上,计算机被广泛应用在许多领域,如飞行控制、导航、通讯和飞行管理。但是却很少知道在G17的许多其它飞机系统上采用计算机来实现军用运输机操作的自动化。运用一个采用计算机的控制器,使军用运输机所有其它计算机功能相结合,提供了功能和操作优势。文章讨论了G17飞机上的其它飞机系统计算机。G17飞机是由原麦道公司为美国空军设计和制造的。G17飞机是美国最新的军用运输机。该飞机可以运送大型装备、物资和军队,也可进行人道主义援助,可以横跨世界直接到达小机场。 相似文献
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朱璐 《飞机设计参考资料》2006,(4):10-13,26
未来世界无法准确预测,技术、战术、威胁以及政策瞬息万变,而美国短程和远程攻击力量已老化的现状迫使美国有必要在远程和短程攻击力量之间制定一个灵活、平衡的采购策略。文章就此问题展开讨论,提出了富有建设性的战略分析建议。 相似文献
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徐云浪 《飞机设计参考资料》2007,(1):21-28
文献记载的战斗机在设计、制造或工程管理期间应用多学科优化(MDO)的事例不是很多,文献记载的有关已经能飞行的飞机更是罕见。文章概括描述了F-22战斗机的全部设计过程,重点描述了应用MDO的气动力弹性/结构设计过程。设计过程中最重要的工作是建立飞机有限元模型(A/V FEM)。A/V FEM是链接设计要求与载荷、颤振、应力、动力学与控制律设计过程的通用组成成分。相互依赖的多学科处理过程包括满足颤振要求的刚度处理、适应外部载荷再分配的控制律处理、满足装载特性要求的挠曲与刚度处理、气动力弹性优化大题目内的应力大小分析与气动伺服弹性滤波器设计。一个受约束的适合于载荷、应力、颤振、动力学、控制律集成、重量估算等等的A/V FEM是担负优化设计的有效手段,成功的A/VFEM能出色地进行刚度与载荷设计,结果形成既满足飞机性能要求又顾及结构参数设计成功迭代的最小重量优化设计。根据构型管理,结合特有的专业分析程序、全部的飞行轨迹、数据处理过程等来调整大规模的A/VFEM。如果使用结构分解/反向变换方法的话,利用大规模模型的回报将在相当程度上节省人的工作时间。详细的载荷网格、燃料箱燃料-蒸汽边界与飞机机动姿态及过载相匹配、详细的内部和外部加压等等以前的难题现在都能顺利地解决,满足了一体化的产品可维修性评价和分析技术(IPT)要求。该计算方法为了反映风洞非线性压力分布而修改壁板挠性压力载荷,特别是应付操纵面偏转,因而能极度逼真地模拟挠曲对刚性的系数以及柔性载荷的计算。最后,这些计算功能和使用简便性使其能够成功地处理广域网之间的数据和多种场所的计算。另外,实时计算结果以关系式数据库的方式存储就能够对争论难题快速直接地解答。 相似文献
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将二次约束优化方法应用于结构动力模型修正问题中.该方法将模型修正问题转化为一个带二次约束的最优化问题.应用奇异值分解,给出了结构模型修正的数值方法,并进行了数值实验.通过与其他方法比较,本文提出的方法是有效的. 相似文献
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加拿大渥太华的防务研究和发展部门已完成了一种新型多模X波段宽带试验机载雷达(XWEAR)第一阶段的研制工作,这是对合成孔径雷达(SAR)成像、逆合成孔径雷达(ISAR)、地面动目标显示(GMTI)雷达和海上监视雷达的支持研究,特别集中在对小型目标的探测和远距离的面上目标监视。特别关注的领域有:静止和运动目标的SAR成像技术、海上和陆地动目标的时间一频率分析、用于GMTI的空时自适应处理、对海面电磁后向散射特性的研究、自动目标识别和特征提取的特征产生、以及宽带系统对付电子干扰的抗干扰性分析。第一阶段是以SAR和海上监视模式的飞行试验结束的。第二阶段将进行大范围监视GMTI(WASGMTI)和综合SAR-GMTI模式的飞行试验。简述了试验雷达并介绍了它的数据采集能力。区别特征包括X波段的运行、SAR和海上监视的单通道运行以及WAS-GMTI和综合SAR-GMTI的双通道运行。该新型雷达将现有的数字扫描转换器的用途扩大为控制器,已有的商用元件有:发射机、A/D转换器和计算机电路板。定时电路、波形产生器、单通道和双通道的接收机可以按用户需要定制。 相似文献
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