全文获取类型
收费全文 | 1700篇 |
免费 | 244篇 |
国内免费 | 145篇 |
专业分类
航空 | 1169篇 |
航天技术 | 205篇 |
综合类 | 225篇 |
航天 | 490篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 61篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 91篇 |
2008年 | 64篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 68篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 10篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有2089条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
962.
推重比15一级发动机有关总体性能的关键技术和难点分析 总被引:9,自引:3,他引:6
本文从发动机总体性能方面分析了推重比15一级发动机设计研制的关键技术及难点。文章首先根据典型飞行任务,对推重比15一级加力涡扇发动机的最有利循环参数进行了一体化分析。矢量喷管是先进战斗机的特征,本文讨论了实现推力矢量存在的技术难点。降低发动机研制成本和缩短研制周期是发展先进发动机的重要要求。发动机数值仿真技术是解决这些要求的重要途径之一,应给予足够重视。发动机状态监视和故障诊断技术可提高发动机工作可靠性并降低直接使用费,本文对故障诊断技术的发展和关键技术作了分析。 相似文献
963.
S-TDMA数据链系统时隙预约选择算法分析 总被引:9,自引:1,他引:8
时隙预约选择算法是自组织时分多址(S-TDMA)数据链协议中实现时隙动态预约的关键.采用概率分析理论,详细分析了在多用户时隙选择间隔发生重叠时,目前所使用的一种典型时隙选择算法对S-TDMA甚高频(VHF)数据链性能的影响.进行了计算机仿真,对分析结果进行了比较研究,并以此提出一种有效的新型时隙选择算法. 相似文献
964.
BAE系统公司的数字化制造 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了英国BAE系统公司的数字化制造,包括在“台风”及JSF上的应用效果,即零件数量的减少以及试制周期的缩短。 相似文献
965.
三星编队星座星间相对状态自主确定 总被引:1,自引:0,他引:1
在星间无线电相对状态测量系统中,针对三星编队星座相对状态联合解算时观测方程的几何结构比较弱、法方程病态的情况,提出了基于部分参数加权平差的相对状态解算方法。首先给出三星编队星座系统相对状态解算的数学模型,然后比较了联合解算方法和部分参数加权平差方法,最后对仿真结果进行分析。分析结果表明,使用基于部分参数加权平差的相对状态解算方法能够自主确定三星编队星座的相对状态。 相似文献
966.
967.
968.
无陀螺卫星姿态的二阶插值非线性滤波估计 总被引:2,自引:2,他引:2
采用四元数作为姿态描述参数,提出了一种确定无陀螺卫星姿态的新方法,即二阶插值非线性姿态估计算法,它能够利用星敏感器提供的矢量观测信息准确地估计三轴稳定卫星的姿态。这种姿态估计算法的实现非常简单,其运算量与传统的扩展卡尔曼滤波姿态估计算法相当,但滤波性能却与基于二阶泰勒级数近似得到的非线性姿态估计算法一致。而且,在二阶插值非线性姿态估计算法中,不会遇到由四元数正交约束所造成的协方差阵奇异性问题。 相似文献
969.
970.