空管系统11月份安全运行形势通报

2009年11月份,我国大部分地区进入冬季,出现雨雪、低云、低能见度等复杂天气,部分机场被迫关闭,给民航正常运行造成一定影响,给管制运行带来较大压力,并且全系统发生了2起管制原因的不安全事件,空管安全态势出现波动。现将11月份空管运行和安全工作情况通报如下：     

管理艺术与管理科学

管理艺术可以定义为使集体从事的工作或事业顺利进行的才能、技艺或本事。管理艺术是建立在领导者的天赋、能力、智慧、直觉、想象力、观察力、心理素质等先天的与后天的品质基础之上。     

空管系统8月份安全运行形势通报

2009年8月．空管运行和设备保障情况基本正常。但该月民航运输航班量增长幅度较为明显、军航训练活动较多。给管制运行带来较大压力。8月份发生了1起因管制原因造成的不安全事件和1起军民航飞行冲突．空管安全形势稳中有忧。现将8月份空管运行和安全工作情况通报如下：     

运载火箭组装与测试远程协同信息平台技术

为适应未来高频度发射任务需求,在借鉴国内外远程协同及信息应用技术基础上,以中国运载火箭组装、测试及发射任务为背景,通过对功能需求和技术难点分析,设计了运载火箭组装与测试远程协同应用系统,对关键技术进行了分析和论述,为运载火箭远程测试、协同决策发射提供有效技术解决途径。     

空管系统2月份安全运行形势通报

2月份,空管系统未发生管制原因的不安全事件和对管制运行造成影响的空管设备故障。尤其是春运期间,各地区在飞行流量持续增加、安全保障压力持续增大的情况下,不仅圆满完成了春运期间的空     

一类动压滑动轴承的转化坐标与有效速度

采用转化坐标法导出两表面都有切向运动的止推动压滑动轴承的压力微分方程,并在此基础上导出两表面都有切向运动的径向滑动轴承的压力微分方程;在其他参数不变条件下,提高有效速度是提高两表面都运动滑动轴承承载能力的有效方法;对于两表面都运动的推力滑动轴承,合理组合两运动表面的楔形方向和转向是提高有效速度的关键;运用有效速度概念,为这类动压滑动轴承的工程设计给出了简便方法.     

双级延伸喷管喷动特性数学模型的建立

讨论了双级延伸喷管的动特性,确定了贮气瓶内压强、放气时间与延伸喷管运动参数之间的关系,建立了通用的数学模型,为供气系统和延伸喷管各部件的设计提供了理论依据。     

火箭喷管极性自动化测试系统的改进设计研究

使用计算机视觉方法进行的发动机极性自动化测试是火箭地面测试中重要的测试环节,该环节存在进一步改进和提升的空间。将递归全对场变换(Recurrent All-pairs Field Transforms, RAFT)光流算法替代传统光流法检测技术用于发动机喷管实时运动监测,并根据现场测试场景对光流算法进行了优化,提升了运动检测速度与测量精确度,使自动测试系统具备了摆角的估测能力;在软件系统设计层面,引入差异图像直方图法监听法辅助喷管动作识别,避免了光流法对于未处在监测流程中的摄像头的冗余监听资源消耗,降低了系统硬件设备的负载,同时实现了一种可视化在线判读软件的设计。提出的软件与算法方面的改进在当前已投入使用的极性自动化测试系统上实现了进一步的优化。     

安全多媒体卡系统工作原理及其安全性分析

多媒体卡是目前在多媒体领域被广泛应用的外部存储介质。它既可以作为便携设备中普通的数据存储介质,又可以利用内建的安全系统存储版权受保护的多媒体信息。文中在介绍安全多媒体卡工作原理的基础上,给出基于安全多媒体卡的系统服务模型,同时对系统的安全性进行分析。     

空管系统6月份安全运行形势通报

6月份．空管系统严格贯彻落实民航局有关安全工作的重要指示，认真做好上海世博会和夏季雷雨天气下的空管运行保障工作，空管系统运行情况总体正常。现将6月份情况通报如下：