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91.
147铝合金焊接接头,经过逐点挤压矫形,翘曲变形大为减少,内应力分布得到改善,接头处残余应力由拉应力转为压应力。矫形后得到一定的强化,σ_b有所提高,σ稍有下降,但仍能满足产品结构使用要求。 相似文献
92.
钟大林 《中国民航学院学报》1997,(2)
如何提高非英语专业学生基本掌握使用英语语言的综合能力,是目前英语教学中存在的一个较为普遍的棘手问题,它同时受到学时以及课程毕业达标水准等因素的制约,笔者通过多年来的教学实践,初步摸索出一套在英语泛读课教学当中穿插进行学生写作训练的方法,使其得以在提高阅读能力的同时,能够适量地掌握英语写作的技能和技巧,乃至一定的口语表述能力;并且提高学生学习英语的兴趣。本文在概要介绍这一教学方法的同时,更希望藉以引发各位同行就此各抒高见,使我们的英语教学在其方式方法上有一个新的改观,效果更好。 相似文献
93.
实验教学是高等学校人才培养的重要环节,实验室运行管理是实验教学能否顺利开展的重要保障。目前,一些高校存在着实验室运行管理与实验教学相脱节、实验设备利用率不高等问题。以西安航空学院光电信息实验教学中心相关实验室建设为例,探讨如何根据工程教育专业人才培养方案规划实验室建设,实现所开设的专业课程与实验室建设及实验设备配置紧密衔接的策略。特别是在新建本科院校实验用房不足的情况下,采用实验室多功能使用策略可以为其他同类型院校实验室建设提供可借鉴的经验。 相似文献
94.
95.
96.
采用Fluent的雷诺应力模型、非预混燃烧和非预混平衡化学反应PDF模型、压力-旋流雾化喷嘴模型、P1辐射模型,对多点喷射模型燃烧室的燃烧性能进行了计算。分析了不同余气系数的影响及旋流器下游各截面的温度分布,结果表明,数值计算能够模拟大部分流场结构,余气系数对回流区几乎没有影响,但对主燃区的峰值温度位置有明显作用;对NOx分布规律进行了研究,结果表明,NO的分布与温度分布类似,高温区对应高NO质量分数区;随着流动向下游发展,NO分布趋于均匀。 相似文献
97.
98.
通过亚音扩压器内壁面流谱图、有关截面的总压恢复分布图、速度矢量图以及各壁面沿程静压恢复系数分布分析对比了四种进气状态下矩形大S弯扩压器流动特性。试验表明不同进气状态对矩形大S弯扩压器性能有很大影响,其中均匀核心流进气条件下的流动代表了大S弯扩压器流动的一般特征,其出口平均总压恢复系数最高,周向总压畸变指数不大,旋流很弱。研究腹部或两侧进气道地面起飞进气状态下矩形大S弯扩压器的流动特性更具有实际意义。试验表明其出口平均总压恢复系数较低,周向总压畸变指数较大,旋流较强且很不规则。 相似文献
99.
1.1 残余奥氏体的形成 奥氏体是面心立方相,在可淬火钢中,它在ACs和ACm相界以上的温度时是稳定的,但在这些温度以下则是不稳定的。从稳定的奥氏体区进行冷却时,它可能分解或转变为几种组成物之一,其类型取决于三个因素:(1)化学成份,就是淬火时固熔体中的合金元素和碳含量(若未溶解的碳化物或其它组成物跟奥氏体共存,这可能和基本成份不同),(2) 相似文献
100.
为了快速、灵活、自由地搭建航空发动机及燃气轮机不同构型整机性能仿真模型,提出了一种基于流体网络拓扑的发动机整机性能仿真模型方案。从发动机部件及整机性能模型建模基本原理出发,在现有面向对象的部件性能建模及通用仿真系统总体框架基础上,采用迭代变量和平衡方程组与发动机部件模型和部件模型计算顺序相关联技术,建立了适用于不同航空发动机和燃气轮机类型的稳态性能仿真模型,并将该模型计算结果与成熟的商用仿真软件计算结果进行了对比分析。结果表明:该方案、模型可以实现发动机计算模型/拓扑自动构建,以及迭代变量与平衡方程组自动构建,提高了仿真系统的适用性。 相似文献