一起某型武器系统加载与发射功能的综合性故障分析

针对某型飞机在通电调试中出现的多种武器不能加载及火箭发射工作电压一直存在等问题,开展原因分析与排查方法研究。从系统工作原理入手,分析引起故障的几种原因,逐步排除了系统不能加载武器以及火箭工作电压一直存在的故障,提升了装备的使用可靠性。     

椭圆轨道欠驱动航天器编队重构轨迹优化

针对椭圆轨道航天器编队重构问题,提出一种适用于径向或迹向欠驱动工况的最优控制方法。首先,基于椭圆轨道航天器相对轨道动力学模型,分析了径向和迹向欠驱动条件下的系统能控性以及重构任务可行性。其次,将欠驱动编队重构最优控制问题表述为约束轨迹优化问题,并采用高斯伪谱法求解了最优控制轨迹。最后,引入全驱动控制器与欠驱动控制器进行控制性能对比,仿真结果表明,欠驱动控制器可完成与全驱动控制器相同的编队重构任务并保持一定的控制性能,进而避免由推力器故障引起的重构任务失效。     

复合材料机翼结构力学性能仿真与验证研究

随着航空航天技术的发展和轻量化要求,复合材料在机翼上的应用比重日益增大。为研究复合材料机翼结构的力学性能,本文采用ABAQUS有限元软件建立了某型复合材料机翼的有限元模型,结合实际工况对机翼工艺结构进行仿真模拟。研究表明,仿真手段可极大提高研制效率,是机翼研制的有效工具;共固化工艺能够有效减少紧固件数量,进而降低由应力集中带来失效的风险。     

跨声速轴流压气机失速边界预测方法

研究了跨声速、单级设计压比为1.82的Stage 35轴流压气机与单级设计压比为2.05的Stage37轴流压气机在不同转速下的特性.在HARIKA原型程序基础上,改进了其叶排效率、落后角、理论能头计算模型,采用了两种轴流压气机失速边界的预测方法,第1种为HARIKA原型程序的分离流量预测方法,第2种为Koch所提出的失速静压升系数预测方法,所得特性计算结果与实验点吻合较好,Stage 35设计点效率的误差由原型的3.9%降低到改进后的1.5%,Stage 37设计点效率的误差由3.1%降低到1.9%.两种预测方法对失速边界流量的预测误差最小分别可达1.3%与1.6%,表明两种失速边界预测方法都是可行的.     

基于浸入式边界方法的运动物体声辐射数值模拟

为了在声学计算中简化网格的处理,从而发展出适用于运动复杂边界问题模拟的计算格式,基于浸入式边界方法,提出了一种适用于无黏流动、无穿透边界条件的处理方法,并对一些简单的运动物体声辐射问题进行了数值模拟.数值结果与解析解得到了令人满意的对比,初步验证了所提出的研究方案的可行性.     

空间探索用梯度密度气凝胶的合成与应用进展

气凝胶是空间探索领域的关键功能材料.系统介绍了单一密度气凝胶和梯度密度气凝胶材料的分类、合成方法、复合工艺、特殊性能及其在空间探索领域的应用.其中,梯度密度气凝胶材料的合成是国际上的技术难点,笔者结合自身研究将其复合方式分为早期方法、分层粘贴法、逐层凝胶法和梯度溶胶共凝胶法,揭示了梯度气凝胶应遵循由单位深度的低差异到高...     

科索沃战争中的电子防御及启示

随着现代战争中高科技、高技术武器的广泛应用 ,电子防御越来越引起世界各国的重视。科索沃战争充分说明了电子防御在现代战争中的重要地位和作用。     

PLRS干扰技术研究

介绍了PLRS的工作方式、多边定位原理、网络结构和系统的反侦察、抗干扰性能等,详细分析讨论了对该系统实施干扰的方法。     

浅析我校大学英语教学

为了适应时代的需要,教育部在2004年修订了1999年制定的《大学英语教学大纲》,对大学英语的教学提出了更为具体、更加适应现代人才需求的、更为实用的目标。论文旨在通过分析我校大学英语教学的具体情况, 对照《大学英语课程教学要求(试行)》的要求,探讨如何改革大学英语教学方法,调整教学理念,提高我校大学英语的教学水平及教学效果,以培养学生全面应用英语的实际能力。