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钢板具有强度高、延性好以及耗能性佳等特点,它与混凝土板组成的钢衬混凝土板结构是一种非常好的抗冲击防护结构,被广泛使用在防护工程中,例如核电站的防护壳,能够有效的抵御商用飞机的撞击。当钢衬混凝土板结构遭受商用飞机的撞击时,钢衬板能够有效的限制结构的横向整体变形,而且后置钢衬板还能有效阻止混凝土板的破碎以及碎片的飞溅。为研究钢衬混凝土板结构的抗冲击能力,文中根据钢衬板布置方式的不同建立了3个全钢衬混凝土板的数值模型,并且通过软件模拟了这些模型在波音707-320型商用飞机的撞击下的性能,所采用的方法是荷载时程分析法。研究结果表明:相比混凝土板的正面,板的背面更需要注意加强防护,因此适当的增加后置钢衬板的厚度可以有效地提高钢衬混凝土板结构的防护性能。 相似文献
252.
针对某型雷达在使用维护过程中出现的不能加高压问题,从该型雷达各分系统的工作原理入手,分析了故障原因并排除了故障,提高了装备使用的可靠性。 相似文献
253.
祝寿鑫!三○一研究所北京 《航空标准化与质量》2000,(6)
概要说明了在ISO 90 0 0 -2 0 0 0族标准即将发布之时 ,我国有关方面应采取的相应措施和各企业所面临实施新标准的转化工作 ,并在策划转换、宣传培训、确定过程、体系文件的修改和补充等方面对做好实施新标准前的准备工作提出了一点建议。 相似文献
254.
TheWestDevelopmentStrategyofChinaCivilAviation进入新世纪,关于西部大开发的话题方兴未艾。“交通先行”中,五大交通方式以“西气东输。管道工程率先启动。铁路、公路都向世人展示了其西部新路网与快速化的宏伟蓝图。民航怎么办,本文拟从宏观角度,构造行业的西部发展战略思维,仅供参考。一、国内航空的“大众民航”思维在“以时间换空间”的方式中,民航效率最高,代价也最大。客观上民航的普及需要国民经济发展到一定水平后才能构成强力支撑,目前我国西部十省区恰恰在这点上支撑力不足。因此对民航来说,培育市场和做大市场都… 相似文献
255.
放眼全世界,越来越多加工制造业的公司想要踏进航空航天市场的门槛,订单的竞争是非常激烈的.除了设计、材料、加工方案、品质、灵活性和可靠的交货时间,航空公司还期望供应商能提供他们最低的单件报价.
英周航空零件制造商NORCOT机械集团的产品经理史蒂夫·福格同样感受到了竞争带来的压力:"过硬的加工能力和丰富的经验在我们这个行业通常是立足之本,但是,我们的客户在零部件采购方面正变得越来越全球化. 相似文献
256.
257.
小高空台高空模拟试验调试 总被引:1,自引:0,他引:1
根据航空涡桨和涡轴发动机通用规范的要求,涡轴发动机在研制过程中必须进行高空模拟试验。为此,中国燃气涡轮研究院自行设计和建成了国内首座涡轴发动机高空模拟试车台(简称小高空台)。在小高空台设备性能调试结束之后,又成功地完成了涡轴发动机高空模拟调试。涡轴发动机高空模拟试验调试不仅是对涡轴发动机高空模拟试验方法的探索,而且也是水力测功器在低温负压下的验收调试。小高空台的建成将为我国自行研制涡轴发动机提供一个必需的高空模拟试验平台。 相似文献
258.
259.
260.
研究了日光/H202/草酸铁体系以日光为驱动力对可溶性染料活性艳红进行降解反应,探讨了溶液的pH、H2O2、光强和活性艳红的起始浓度对催化反应的影响。结果表明,对活性艳红的降解速率受pH、H2O2、草酸铁的浓度、入射光强的影响很大。在研究范围内,pH=3.0和在日光照射下其降解效果最好,同时,表明在同一光强光源条件下色度、TOC的去除率均比在UV/TiO2的效果好。 相似文献