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481.
大多机场都经历着从无到有,从小到大的发展过程。从机场开始建设的第一天起发展、完善、再建设的过程就不会停止,直至达到机场建设之初的终极目标。机场作为现代化的交通设施,是由众多不同的功能要素有机结合的综合体,航站楼作为机场的重要组成部分,是完成机场旅客业务的主要场所,机场的发展必然要求航站楼的扩建以满足机场功能区之间的相互匹配,达到运量平衡。10年前国内机场进行了一轮建设与扩建,到今天民航又面临着新的大发展的时期,这种情况与十年前相比有相似之处——都面临着运量规模的迅速增长;但也有区别,这种区别是由于环境与要求的变化而带来的。今天的民航是处在由民航大国向民航强国转化的关键时期,民航总局提出的建设“资源节约型、环境友好型、人性化”的机场的建设宗旨,就是为适应当前大环境的需求而提出的。这种环境的变化与要求的提高具体到机场建设上也就要有新的设计思路来应对。 相似文献
482.
激光息干涉技术在200m自由飞弹道靶的初步应用中,对高速和高超声速的轴对称模型周围气流密度场定量测量进行了初步探索。给出了M=2.2的弹头和M=2.45、Х=200mm的球标模以及M=9.35的钝锥模型的全息干涉图和处理结果,同时与钝锥模型的理论数值计算结果进行了比较,首次在弹道靶上获得了流场密度的定量结果。 相似文献
483.
郭铁良 《华北航天工业学院学报》2005,15(4):1-3
“办怎么样的学校”和“怎样办好学校”是每个大学校长都必须认真思考的课题。北华航天工业学院(以下简称华航)是一所刚刚举办本科教育的地方普通高等院校,我们初步确立的办学思想主要内容包括:办学指导思想、办学理念概括、发展目标定位、办学特色提炼、校园文化形成、规范管理保障等六方面。现概括叙述如下: 相似文献
484.
由于雷神终端飞行计划处理系统的初始设置不完善,导致进程打印无法满足管制部门的要求,经过多次调试,最终完成了雷神终端飞行计划处理系统对进程单打印的所有设置。 相似文献
485.
486.
从总体上来讲,地球人在宇宙中是感到孤寂无奈的。正像瑞士的一位学者兼作家埃利希·冯·丹尼肯所说的那样,“对外星人的幻想始终存在着,也许这种幻想就根植在我们的基因之中。”20世纪,特别是在20世纪的后半叶,这一幻想被具体、形象化了,人们在对地外文明进行研... 相似文献
487.
研究了常规和掺杂0.02wt%硫的IN718合金的蠕变行为。结果表明,硫降低IN718合金的蠕变抗力,,使表观蠕为激活能由678.5kJ/mol减小到634.8kJ/mol。计算表明,硫的危害主要来源地其对晶界扩散的促进作用。 相似文献
488.
489.
为了改善固体推进剂中高氯酸铵(AP)热分解性能,降低其热分解温度,利用SEM,XRD,FT-IR对原位制备的g-C3N4/Fe2O3复合催化剂的形貌和结构进行了表征,通过差示扫描量热法(DSC)考察了催化剂对AP 热分解的催化效果。结果表明:g-C3N4/Fe2O3复合结构完整,Fe2O3颗粒紧密负载在g-C3N4上;加入不同质量分数的复合催化剂,AP的低温分解峰和高温分解峰都明显降低,且随着催化剂加入量的增加催化效果增强;加入复合催化剂质量分数5%时,高温分解峰和低温分解峰分别降低到348.1℃和281.7℃,表明g-C3N4/Fe2O3复合催化剂可有效降低AP的热分解温度,改善其热分解性能。 相似文献
490.
针对在宽飞行马赫数范围内工作的某串联TBCC可调喷管较高的进口总温易引起壁面材料烧蚀的问题,提出一种适用于飞行包线内不同飞行马赫数且对喷管热防护有明显作用的气膜冷却方案,并基于CFD的方法模拟了不同飞行马赫数的冷却效果.研究表明开设二元缝槽将比开设环形缝槽对附近流场状况产生更明显的影响.采用气膜冷却方案后,喷管壁面平均温度较未经气膜冷却时有超过1000K的明显下降.壁面二元缝槽下游中心线上的气膜冷却绝热效率在多数飞行马赫数下可达0.9以上.缝槽下游温度在展向上多呈对称分布,向下游发展时温度均匀性逐渐降低. 相似文献