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901.
为适用《民用航空气象服务管理办法》的要求,提高航空气象综合综合服务水平。经过5年的建设.1999年7月民航气象数据库和卫星传真广播系统正式投入业务运行。整个系统采用SYBASE商业数据库,以客户机/服务器(C/S)模式对外提供服务。整个系统为一个广域网络,由北京、上海、广州、沈阳、西安、成都、乌鲁木齐七大地区气象中心的数据库系统和51个航站机场的气象卫星广播系统组成,  相似文献   
902.
交会飞行器是一种与具有某种运动规律的目标交会的飞行器.目前,各个国家为了争夺空间优势,对交会飞行器的交会轨道进行大量的研究,为了提高我国的空间交会能力,本文对交会飞行器的交会轨道进行研究,提出了4种交会飞行器的交会轨道方案,分析了它们的优缺点,对处于不同轨道面的目标,根据各自的具体情况,综合使用了4种交会方式.  相似文献   
903.
在新疆南部旅行的大多数时间里,我喜欢闭上眼睛,嗅着沙土砾石被烤出的微微苦涩之气,这片土地的苍凉悲壮和丝路上早已远去的残缺故事便会自动浮现在脑海里。可是.当空气中掠过丝丝润湿时.我会赶紧睁开双眼凝视,等待着一幢幢房屋如维族小伙奏出的欢快音符般从地平线上跳脱出来——那里,一个绿洲正在向我招手!  相似文献   
904.
吐鲁番,这片位于天山山脉与塔克拉玛干沙漠之间,被称为“炎洲”的土地,几乎囊括了西域风情的全部经典,沙漠、绿洲、天山上科年不化的积雪,天山下森林草场丰美、牛羊成群。这里独特的光热资源以及流淌了千年的坎儿井,孕育了中国最大的葡萄产地,使得吐鲁番瓜果飘香,味某如蜜。这里自古就是歌舞之乡,是了解维吾尔族文化的重要窗口。它那浓郁的民族风情、悠久的历史、美丽的古迹、像磁石一样吸引着来自五湖四海的人们。  相似文献   
905.
含CL-20的NEPE推进剂热分解   总被引:1,自引:0,他引:1  
借助热重-微商热重(TG-DTG)试验和差示扫描量热(DSC)试验研究了含CL-20的NEPE推进剂的热分解特性,探索了主要组分NG、CL-20、AP和催化剂之间的相互作用。实验结果表明,该推进剂的热分解过程分3个阶段:增塑剂(NG)的挥发和分解,PEG CL-20的分解,AP的分解。CL-20促进了NG和PEG的分解,NG与PEG并未影响CL-20的分解。AP的加入促进了CL-20的分解,同时CL-20也使AP的分解由单质2步分解合并为1步。Al粉在该体系中与其他组分的相互作用较弱。催化剂Ct1和Ct2在一定程度上抑制了推进剂中NG、CL-20和AP的起始分解,对于NG起始分解的抑制作用更为明显,当温度升高,抑制作用消失即分解开始时,分解速率大幅提高,从而使推进剂热分解的放热历程缩短,致使推进剂燃速提高。  相似文献   
906.
用高压差示扫描量热法(PDSC)研究了六硝基六氮杂异伍兹烷/奥克托今(CL-20/HMX)混合体系在常压及高压下的热分解行为,比较了混合体系在不同压强下的热分解特征,用Ozawa法获得了0.1、1、3 MPa下混合体系中CL-20的热分解动力学参数,讨论了混合体系组分的混合比和压强对其热分解动力学参数的影响。结果表明,随着压强的增大及HMX含量的增高,CL-20分解表观活化能提高。  相似文献   
907.
固体火箭发动机燃烧室凝相粒子的收集与分析   总被引:9,自引:3,他引:6  
设计了一种新的固体火箭发动机燃烧室状态粒子收集装置,可对不同工作压强和燃烧室滞留时间的凝相粒子进行收集。针对典型的HTPB推进剂,开展了不同压强条件下的实验研究,利用马尔文粒度分析仪和扫描电镜,对收集到的粒子进行了分析。结果表明,典型含铝复合推进剂凝相燃烧产物的粒径主要分布在0.05~100μm之间,粒子粒度的体积分布峰值小于5μm。随着压强的增加,粒度分布峰值略有上升,粒径分布更为集中。  相似文献   
908.
基于龙格库塔法的预测闭路制导方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
交会飞行器是要求以一定速度与运动目标交会的飞行器.其运载器的制导任务就是将交会飞行器运送到空间某一特定区域并使之达到期望速度矢量.但是由于干扰力的存在,以及实际物理系统对目标导引量的时延性以及各种误差的影响将造成很大的脱靶量.为此,本文给出了预测闭路制导方法.根据运载器的实时飞行状态和目标的运行参数,通过龙格库塔法对命中点进行预测,在此基础上完成需要速度的确定.经数学仿真验证本文的方法具有很高的制导精度.保证了交会飞行器和所要攻击的目标在同一时刻到达同一位置.  相似文献   
909.
引言CTL_88(A、B、C)系列天气雷达是传统713天气雷达的改进型,该系列雷达是大量采用微波固体器件和集成电路为主的数字化天气雷达,具有高稳定性和可靠性。系统采用固定式5cm波段,主要用于探测  相似文献   
910.
2008年1月21日,全国民航空管工作会议在北京隆重召开。会议提出,2008年--2010年空管系统的总体发展思路是:以党的十七大精神为指导,全面落实科学发展观,以全面提高空管系统“安全、容量、效率、服务”为目标,坚持机制创新、管理创新、技术创新,加快构建民航空管系统运行保障服务体系,全面完成空管系统“十一五”规划建设,大力提升空管系统综合保障能力,推动民航空管系统全面发展与进步。  相似文献   
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