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空中最小操纵速度VMC的确定是民机适航符合性验证的一项重要内容,其取值大小是飞机方向舵与发动机布局设计的重要依据之一.基于对飞机空中最小操纵速度的适航符合性验证试飞过程的物理认识,提出了初步确定VMC的数学仿真计算新方法.根据VMC验证试飞过程中驾驶员的操纵行为特点,建立了驾驶员的数学模型,进而构建了相应试飞任务的人机闭环飞行数学仿真模型.通过对飞机的VMC验证试飞过程进行准确的数学仿真模拟,可得到不同验证条件下的空中最小操纵速度.该方法对于指导飞机的方案设计与适航符合性验证试飞等都具有一定的理论指导意义与实际的工程应用价值. 相似文献
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基于参数化的航空发动机管路调频方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用有限元方法,通过计算机仿真,分析了航空发动机复杂管路系统的结构振动,得到了管路固有频率分布状况以及直观的振型特征;基于管路的结构特点,对管路进行了结构模式的分类,根据每种结构模武选取了影响管路动态特性的主要结构参数,并分析了其影响规律.实际应用验证了该调频方法的有效性. 相似文献
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一、开展创造教育的目的和任务“教育要面向现代化,面向世界,面向未来”,邓小平同志为教育改革指明了方向.在教学改革中,如何提高学生的创造力已经成为教育界最为关注的重大问题.科学技术迅速发展,经济建设突飞猛进,国内国际竞争更加激烈.经济竞争实质是科技竞争,而科技竞争实质又是人才的竞争,确切的说是创造人才的竞争.我国要实现2000年宏伟目标和2010年发展纲要,要在世界发展的浪潮里站稳脚跟,不断前进,就必须造就一大批创造性人才. 相似文献
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用值集凸分析方法研究了区间离散系统鲁棒镇定问题。当系统传函仅低次项系数受扰时,导出了一阶控制器鲁棒镇定区间系统的顶点结果,并举例说明了控制器的设计方法. 相似文献