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113.
通过对精益管理模式的探析,指出精益制造的思想精髓所在,阐述了精益制造这种被称为“21世纪制造模式”的管理理念,以及对转包生产管理的指导性作用。 相似文献
114.
李邦盛%吴士平%尚俊玲%郭景杰%傅恒志 《宇航材料工艺》2005,35(4):42-46
采用自蔓延高温合成(SHS)、感应熔炼和熔模精铸相结合的方法,利用Ti—B—Al体系制备出了原位自生TiB增强的钛基复合材料。借助XRD、SEM和TEM分析了复合材料的物相和增强体的形态。结果表明:在复合材料中只存在TiB增强体和Ti,无TiAl3杂质相形成,TiB增强体呈柱状短纤维,这与其B27晶体结构有关,且增强体/基体界面清洁无杂质污染,并从热力学和动力学两方面论述了在Ti—B—Al体系中制备TiB增强体的生成机制:在Ti-B—Al体系中,Al首先受热熔化使得Ti和B相继溶解于Al液中;Ti与Al之间先行发生化学反应形成Ti—Al金属间化合物,放出的热量进一步引发了溶解于液相中的B和Ti产生高温自蔓延形成Ti—B化合物。以热力学理论分析,应最终形成TiB2,但实际上由于动力学影响,最终形成了TiB。 相似文献
115.
2005年"中国科学院百人计划"入选者,2005年度"国家杰出青年科学基金"获得者,辽宁省"百千万人才工程"百人层次人选,现任中国复合材料学会金属基及陶瓷基专业委员会副主任。 相似文献
116.
采用自动铺丝技术成型蜂窝夹层结构复合材料,其可能产生的缺陷为蜂窝芯侧压变形和预浸丝架桥,分析了二者的形成机理和影响因素。为验证两种成型工艺,设计了阴模成型工装,提出了胶膜预黏接工艺和局部零张力铺放作为缺陷解决方案,对平板蜂窝夹层进行实际铺放验证。对比固化后的制件:对于斜削角度较大的蜂窝,阳模成型不能消除架桥;丝束架桥导致最终制件相应位置出现分层、缺胶缺陷;阴模工装有效避免了蜂窝侧压变形和丝束架桥,更适合自动铺丝成型。可为复杂型面蜂窝夹层构件的自动铺丝成型提供参考。 相似文献
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以甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BA)、甲基丙烯酰氧基丙基三乙氧基硅烷(KH570)等为主要原料,采用半连续乳液聚合法,合成了具有核壳结构的有机硅-丙烯酸酯微乳液.通过傅里叶红外光谱法(FTIR)对乳液结构进行表征.结果表明:有机硅单体参与了有效聚合;电镜照片显示,粒子呈明显的核壳结构,平均粒径在100 nm左右;差示量热扫描(DSC)结果表明,聚合物存在两个玻璃化温度,其耐水性比常规乳液聚合物有明显的提高,综合性能良好. 相似文献
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本文着重介绍了应用动态温度测试系统测量发动机进口瞬态温度场的方法,并介绍了测试系统的各个组成部分的特点及性能,阐述了进口温度场的采集及热扰动参数计算的方法,通过对温度场数据的修正、处理及计算,绘制出温度瞬变波形图、等温线图、按径向平均的温度场瞬变波形图,从多种角度对热扰动参数做分析,为攻克航空发动机防喘难题提供重要的参考数据。 相似文献
120.
飞行器隐身与气动外形综合优化设计初探 总被引:2,自引:0,他引:2
雷达散射截面已成为飞行器设计的一个重要战技指标。由于RCS和气动特性都与飞行器的外形密切相关,故外形设计时要兼顾隐身与气动力等多方面的因素。本文以对飞行性能影响较大的纵向气动力系数作为约束条件,某方位的RCS均值最小作为目标函数,对飞行器隐身与气动外形的综合优化设计方法作了初步探讨,并给出了应用示例,得到了比较合理的结果。 相似文献