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111.
一般人认为,产品只要检验员人工检验,质量就可合格而无缺陷。其实,人的检验十分容易出错。J.M.朱兰在《质量管理》一书中说:“检验员大约只能查出产品全部缺陷的80%,可能漏掉20%(这20%是占全部缺陷的百分数,而不是占总产量的百分数)。”因此,我们不能单纯100%地运用人工检验,因为缺陷会通过人的差错而漏掉。现在人们逐渐认识到自动化生产不但能 相似文献
112.
本文研究了HTPB/AP推进剂中过氯酸铵(AP)含量对丁羟推进剂老化性能的影响。实验是在90℃的空气中进行的,老化性能以推进剂的拉伸性能、邵氏硬度、失重%、燃烧速度等项目为判据。实验结果表明:随着老化时间的增长,推进剂的最大强度增加;最大强度下的伸长率减小;邵氏硬度增加;失重%有缓慢的增多;而燃烧速度少量降低。推进剂中氧化剂AP含量的增多,或多或少有减轻推进剂性能老化变化的趋势,因而对HTPB推进剂老化性能的提高是有益处的。 本文对老化期间HTPB推进剂失重%所显现出来的特殊情况,作了理论上的解释。 相似文献
113.
114.
本文采用高温加速老化的试验方法研究了老化对推进剂的力学性能、邵氏硬度、相对交联密度、燃速、失重百分数的影响,并以 DSC 曲线的出峰温度作为评定参考.同时,通过电镜技术观察推进剂表面及其拉伸断裂面氧化剂 AP 的分解行为.实验结果表明,防老剂H、α-萘胺和二苯胺这三种防老剂对丁羟推进剂的防老化效果基本相同,但在较高温度下,防老剂 H 稍优于α-萘胺和二苯胺. 相似文献
115.
MBD技术在飞机研制中的应用及其给质量监督工作带来的挑战和思考 总被引:1,自引:0,他引:1
MBD技术的概念
MBD(Model Based Definition)技术即基于模型定义,是目前波音推行的新一代产品定义方法.该技术将三维设计信息、三维制造信息和产品管理信息共同定义到产品的三维数字化模型中,在取消二维图纸工程定义的情况下,实现产品特征描述、共享,满足了数字化制造信息直接传递的需求,有效地解决了设计、制造、使用维护一体化的难题,实现了CAD和CAM高度集成.MBD技术使用以三维数字化模型为核心的设计制造信息传递模式,设计单位不再向生产单位传递二维图纸,而是传递三维的数字模型,生产单位将三维的数字化模型作为依据,开展加工装配、测量和检验等工作. 相似文献
116.
117.
118.
通过对铝板拉伸试样分析,得出:试样表面质量、试样过渡圆弧、试样平行部分等加工不合格是造成铝板力学性能不稳定的原因。 相似文献
119.
为了深入认识复合材料的多尺度传热特性,预测复合材料宏观热物性参数,基于通用单胞思想和多尺度传热特性分析,建立了一种有效预测碳布叠层穿刺复合材料等效热物性参数的方法。基于电镜扫描分析了纤维束和编织结构的特征,采用通用单胞思想,建立了介/细观传热分析模型,通过数值仿真进行了一系列的多尺度传热特性分析,譬如:纤维体积分数对纤维束结构传热特性的影响、穿刺纤维束大小对编织结构传热特性的影响分析,在此基础上,建立了胞体模板扩展,初步将介/细观结构研究规律应用到宏观结构热物性预测,并进行多层胞体传热特性分析。验证实验表明:等效热物性预测值与实验值吻合较好,方法有效,为深入理解认识碳布叠层穿刺复合材料的介/细观传热特性提供了有效的分析手段。 相似文献
120.
钝体涡激力参数的识别 总被引:2,自引:0,他引:2
涡激振是柔性结构易发生的气动弹性现象。本文通过风洞试验,研究了均匀流场中弹性支承的二维刚性模型的强激力,提出了一种识别涡激力模型中未知参数的方法。用本文的方法,进行了三种钝体模型的风洞试验。 相似文献