基于信息融合技术的故障诊断专家系统

信息融合技术是一门跨学科的新兴学科，具有广阔的应用前景。从信息融合技术的基本理论出发，提出采用多传感器对机械设备实行状态监测，将检测的信息融合．以及与人为的观测事实进行融合，提供给专家系统，实现故障诊断。     

“遇见北欧,遇见美好” 瑞典、丹麦、挪威推出旅游特色主题产品

<正>北欧,童话中风景如画的旅行胜地,被越来越多的中国游客所钟爱。瑞典、丹麦和挪威旅游局联手合作在北京、上海、广州分别举办"遇见北欧,遇见美好"北欧旅游推广会。40余家旅游供应商,包括地方局、景点、酒店、航空公司、机场、地接社等华丽亮相。瑞典旅游局将干2015年推出名为"轻体验"的新概念,依照最具瑞典特色的度假方式,通过各种互动性动,让游客"轻"度体验当地原汁原味的生活方式。"轻体验"概念涵盖一系列旅游主题产品,在瑞典斯科纳优美的厄斯特兰地区自驾、在斯德哥尔摩跟随专业摄影师寻找最佳拍摄地点、在哥德堡参加美食     

A330／A340客机的结构设计和装配

Ａ３３０／Ａ３４０客机最大的设计特点是这两种飞机的机翼和机身基本上相同。英国宇航公司借助于ＣＡＤ／ＣＡＭ软件为两种飞机设计了一个基本上相同的机翼。本文叙述了ＣＡＥ在Ａ３３０／Ａ３４０设计和制造中的应用，Ａ３３０／Ａ３４０的机翼一机身装配站和连接机身各段的装配站，以及复合材料在Ａ３３０／Ａ３４０上的应用。     

天河TH-CAPP中国企业信息化建设的基石

21世纪是企业信息化建设蓬勃发展的时代。工艺设计是产品设计与产品生产制造之间的重要纽带。传统的工艺设计都是采用手工方式,设计人员及部门间的信息交流依靠文字形式,存在着工作量大、准确率低、不能利用CAD图形数据等困难。在CAD/CAM技术日趋成熟的今天,工艺设计已成为机械制造系统中的薄弱环节。如何把工艺设计人员从繁重的重复劳动中解放出来;如何管理大量的工艺文件和工艺数据;如何与企业的其它信息系统集成等问题已越来越受到企业领导重视。CAPP(计算机辅助工艺设计)技术的应用及发展,为企业提供了一条解决以上问题的根本途径…     

基于改进Hough变换的临近空间高超声速目标航迹起始方法

针对传统算法不能对临近空间高超声速目标进行有效航迹起始的问题,提出了一种基于改进Hough变换的快速航迹起始方法.量测数据经过Hough变换后,首先提取出参数空间中超过阀值的峰值点,形成备选积累单元位置矩阵,然后将备选积累单元位置矩阵中各列元素与本列各元素相减,并将超过距离偏差和角度偏差的点剔除,得到差值单元位置矩阵,最后对差值单元位置矩阵对应参数空间的所有点求均值,将均值作为曲线在参数空间的交点起始目标航迹.Mont Carlo仿真表明,新方法能够实现对多批临近空间高超声速目标的航迹起始,有效解决了航迹簇拥问题,具有一定工程实践意义.     

基于运动参数估计的高超声速目标检测方法研究

在分析高超声速目标运动对雷达检测影响的基础上,采用参数估计补偿方法进行目标检测。该方法消除了距离走动及多普勒走动的影响,大大提高了高超声速目标的检测性能。在参数估计时,提出一种回波信号分段参数估计方法,分别对前后两段回波信号进行无模糊多普勒频率估计,然后利用两个不同多普勒频率进行多普勒调频率计算。该方法消除了多普勒模糊现象,避免了模糊因子的估计,减少了计算量,同时降低了对输入信噪比的要求。     

2019年第二届中国定位导航与授时(CPNT)学术交流会征文通知

中国航天第四专业信息网、中国宇航学会无人飞行器分会导航与控制专业委员会联合主办"2019年第二届中国定位导航与授时技术学术交流会",会议由北京自动化控制设备研究所承办,拟于2019年第三季度召开。现诚邀导航与控制、定位与授时相关领域的科研人员撰稿,并届时在临会议,现将相关事宜通知如下.     

避开飞机前方的湍流

美国下一代地面多普勒气象雷达（NEXRAD）网信息气象报告系统可以帮助飞行员在航路中回避湍流。这种系统是由美国大气研究中心（NCAR）设计,已在美国联合航空公司的数十次航班飞行中成功地进行了试验,它采用了NCAR开发的一种新的湍流探测算法（NTDA）,与机载雷达配合使用,提高了湍流探测的准确性。     

中国运载火箭技术研究院一○二所 通过国家标准检测实验室认可

2000年12月22日至24日，中国实验室国家认可委员会(简称CN ACL)对中国运载火箭技术研究院一○二所进行了现场评审，依据ISO/IEC Guide 25及相关文件，CN ACL对中国运载火箭技术研究院一○二所申报的长度、热学、力学、电学等四类共87大项校准检测项目给予了认可。同时，该所获得国际实验室、认可合作组织的其他35个国际实验室认可机构的认可，由该所出具的相应参数的校准证书和检测报告将得到27个国家和地区的承认。 缪寅宵报道