某型航空发动机一级高压涡轮叶片三维有限元振动特性分析

针对某型发动机高压涡轮叶片的一起断裂故障,运用三维有限元振动特性以及高温条件下的叶片振动有限元模型进行了分析,给出了高压转子叶片断裂后振动变化,得出了其发生断裂的性质与原因。     

绕月自由返回飞行任务的轨道设计方法

针对绕月自由返回飞行提出一种任务轨道设计方法。在双二体模型下基于圆锥曲线拼接和能量匹配原则迭代计算初值,采用Broyden法构造新的微分修正格式,在精确模型下分别针对三组不同的目标变量和目标值对初值进行逐级修正使之满足再入参数。采用简单迭代调整近地点时刻、飞行时间完成发射弹道拼接和落点位置匹配,迭代初值根据落点纬度插值确定,插值表通过对若干飞行时间进行初值计算和发射弹道拼接构造。算例表明,该流程能够扩展初值计算的适用范围,具有良好的收敛性和计算效率。     

基于同波束干涉的空间三维相对位置测量研究

针对深空探测器相对位置精确测量需求,建立了空间三维相对位置测量模型,研究了基于单基线同波束干涉测量(Same-beam VLBI,SBI)的空间三维位置最小二乘解算方法。利用"嫦娥3号"着陆器的测控天线与定向天线的SBI实测数据,验证了测量模型与解算方法的有效性。结果显示:SBI干涉时延随机误差约0.225 ps(0.07 mm);测控天线与定向天线之间距离误差约0.216 m,方向误差约30.4°。该研究结果有望应用于后续深空探测任务譬如"嫦娥5号"器间高精度相对测量中。     

绕月返回飞行再入航程调整的轨道控制

绕月返回飞行的再入航程调整用于扩大发射窗口及应急轨道重构,采用2次联合的轨道控制实现。为求解2次轨道控制的速度增量,在瞬时再入平面内确定新再入状态并进行反向轨道外推得到新返回轨道,再通过指定2次轨道控制时刻,将2次轨道控制的联合求解转化为仅须求解第一次轨道控制速度增量的Lambert转移问题,并利用Lambert制导法或线性修正法进行求解。研究表明,速度增量与再入航程调整量呈线性关系,适当提前再入时刻、扩大2次轨道控制时间间隔有助于减小速度增量。将上述方法及结论用于绕月自由返回轨道再入航程调整轨道控制策略的计算分析,可为飞控方案设计提供依据。     

轴对称欠膨胀羽流流场的分离系数矩阵解法和实验研究

本文对轴对称超音速羽流流场进行了数值计算和实验研究。数值计算方法是空间步进的分离系数矩阵差分法,并用粘性和无粘分裂法处理粘性问题。同时对同轴超音速喷流进行了流场观察和测量,所得纹影照片清晰地显示了尾喷流场的详细结构。计算结果在近场与文献[1]一致,在远场与本文的实验结果基本一致。计算实践表明,与中心差分格式相比,分离系数矩阵方法的稳定性好,精度高,捕捉的激波耗散小,且无数值振荡。     

航天遥控系统准最佳地址同步码研究成果

指出了ESA、CCSDS标准所推荐的42个16位字长的航天遥控系统地址同步码的误同步概率太大,有改进的必要。然后,介绍了我们研究出的一组64个16位字长的准最佳地址同步码;并且用表格详细地就两者的汉明距离和误同步概率作了对比,表明我们的研究成果远优于上述两种国际标准中的地址同步码。另外,考虑到发展的需要,文中还给出了作者得到的一组(?)位准最佳地址同步码(共64个)。     

水文遥测系统的多媒体通信网络化体系结构

由于近年来多媒体通信网络技术的发展，水文自动测报系统还应从‘多媒体’和‘网络化’两个方面作深入的研究。首先讨论遥测系统的‘大环境’，即９０年代遥测系统的特点及发展趋势，然后分析和研究水文测报系统的层次划分，网络互连；在此基础上，依照“物理构成”和“逻辑构成”分开的原则，首次建立了多媒体通信网络化的水文测报系统的“逻辑构成”体系结构，即建立了多媒体通信网络化的水文测报系统的体系结构参考模式：ＨＤＡＳ－ＲＭ。最后，指出了要做的工作。     

暴雨无情人有情 空地联手救灾情——重庆空管站全力支援地方气象局工作

7月17日，重庆地区遭受百年不遇特大暴雨袭击，部分城区最大降雨量达226毫米，16小时内出现炸雷41672次，致使22个区县272万人受灾，连续降水使重庆市抗洪救灾形势日益严峻。     

雷达方程在星载合成孔径雷达中的应用研究

首先推导出多工作模式合成孔径雷达的通用雷达方程，并对方程中各参数的物理意义和应用方法作了详细说明，然后论述了在星载条件下考虑距离模糊和方位模糊影响时，如何选择脉冲重复频率并进行工程优化设计，最后给出了上述模型的计算机仿真结果。