未来AESA系统有源天线的验证样机

作为爱立信微波系统公司通用AESA验证样机计划的一部分，已经对S波段的有源天线验证样机进行了研究。这个天线验证样机包括一个由96个有源阵元组成的相阵，并已对其进行了设计、制造和评估。在天线近场范围内设置了一个评估系统，采用该验证样机获得了有关阵列孔径设计、T／R模块生产、天线系统设计、组装／集成以及天线系统校准和评估的全方面的实际经验。 选择该设计的目的是“低风险”和“高产出”，以符合紧张的项目进度和所设定的天线系统级目标。其目的是用近100个阵元的有源接收阵来验证稳定的有源天线功能，并评估基于制造特征的校准方案。这些目标在包括初始设计和最终评估阶段的两年时间内均已完成。     

平台旋转对STAP性能的影响

研究了平台旋转尤其是天线旋转对杂波有限的前视机载雷达应用中空时自适应处理（STAP）性能的影响。提出了影响性能的两种主要机理。一种是天线旋转时角多普勒空间中杂波表面的形状变化。当这种机理占优势时，尽管应用运动补偿相位延迟控制可以减轻偏航引起的问题，但是STAP在横滚时比偏航时更能恢复原状。另一种是STAP数据矢量的不连续性急剧转变的存在，对此，一种可能原因是天线的非理想运动补偿控制。实际上这些不连续性增大了带宽并且导致性能明显下降。     

计算流体力学（CFD）在气动非设计状态中的应用

文章讨论了CFD（即计算流体力学）在气动非设计状态应用的现状、发展趋势和远景目标。包括失速等不利的飞行状态和噪声等不利的流场现象。所有这些都属于难解的紊流问题，求解的精度依赖于计算机程序中处理紊流的方式，也依赖于计算机的计算能力。将会产生由雷诺平均表示法到大尺度涡流模拟法的计算技术发展。对紊流和有关工程的试验研究方法将在今后许多年里逐步减少使用。但CFD方法将会充分利用本世纪计算机技术的发展，它将不再局限于和风洞试验竞争，还会进一步和飞行试验竞争，只是还要得到飞行试验验证。与其它学科综合将使人们能够预测如抖振、声致疲劳、驾驶员诱发振荡等临界现象。在执行“巨大挑战性的”严格的理论计算和依靠CFD设计手段两者之间永远都是有误差的。目前最重要的需求在于公众和客舱的噪声，该领域还没有具有工程精度的计算方法。另一方面，在失速和尾旋方面已经取得令人满意的进展。     

下体负压的性别差异

在进行达到晕厥前症状（BP和／或者心率骤降，但未丧失意识）的递增性下体负压（LBNP）实验时，女性的耐力比男性低61％。耐力评定的指标是累积压力指数（CSI，在实验方法中有详细说明）。最近，Convertino肯定了女性LBNP耐力低于男性的结论。在他的研究中，女性的CSI比男性低35％。Hogan等在一项达到晕厥前症状的LBNP实验中观察到：用CSI估算女性LBNP耐力比男性弱22％，这些最新的数据有力地证明了女性的LBNP应激耐力低于男性。更早的研究也证明女性LBNP耐力低于男性。     

为什么霍金说“黑洞并不存在”

2014年1月，著名物理学家斯蒂芬·霍金提出了一个重磅理论，那就是“黑洞并不存在”。这一言论来自霍金最新的论文，包含于一个关于黑洞的原理和著名的“事件视界”的论点之中。“事件视界”是黑洞最外围的区域，进入“事件视界”的所有物质，包括光，都无法逃出。     

美国空军作战飞机生存力技术需求（2）

4技术要求 本章对决定飞机及其武器系统速度和信号特征参数的各种因素、所涉及技术的发展现状和空军未来打击系统的目标进行了描述。立足于成员专业知识和赞助机构的数据库与分析，委员会对2018年形成初步作战能力的飞机能否实现各种速度和隐身组合进行评估。     

国际空间站空气质量监控

引言 为保障国际空间站乘组的健康及正常的工作能力，需要对国际空间站上的空气环境质量进行监控，其目的在于得到关于空间环境受化学物质污染的程度、空间站空气净化和再生系统的运行效果以及污染源的客观信息。     

ONERA RAMSES合成孔径雷达：最新重大成果及其未来发展

法国宇航研究机构（ONERA）的RAMSES系统中的最新合成孔径雷达研究成果已经在军民用方面得到广泛应用，其中包括与FOI、MTI、双基地SAR和植被特征描述结合在一起的甚高分辨率、穿透植被（FOPEN）等功能。这些不同项目提供了改进SAR处理程序（高分辨率）并开发新算法（双基情况）的机会。ONERA已经开发并应用了许多技术（如极化分析、极化干涉SAR和小波分析）。业已证明，各项技术在上述不同方面是非常有效的。现有的~ansallC160飞机平台将在2008年底被淘汰。为了继续研究工作，目前ONERA正在开发一种适应小型飞机的新系统系列。这将面临双重挑战：既要将现有的雷达安装在尺寸仅为现有飞机1／4大小的飞机上，又要开发出新雷达概念来保持创新能力。本文介绍了SAR技术的最新成果，并且阐述了RAMSES的后续发展情况：首先是SETHI，该系统用于军事目的和地球监测。其次是BUSARD系统，它更多地用于UAV。     

长期航天飞行的医学保障和相关技术

介绍 本文叙述了以下几个方面的问题：（1）航天医学系统的先进概念；（2）医学保障需要；（3）零重力诊断和治疗相关技术问题的鉴定；（4）航天医学临床开发计划；（5）紧急援救和转移。