苏联SS-18导弹系统分析

本文是欧洲火箭专家Rolf Engel所著系列文章中的第二篇。苏联的SS-18导弹系统有两种类型:一类是大当量弹头的,原计划用于摧毁美国的大力神导弹基地;另一类是分导式多弹头的,它对美国的永久性基地构成严重的威胁。如果要削减洲际弹道导弹（ICBM）,苏联将只削减数量有限的SS-18。本文对该导弹系统的研制、部署、当量大小以及弹体结构等作了简要的分析和介绍。     

导航系统的新发展

现代导航系统的发展有两大趋势。一是各种导航技术都大量地应用了微电子方面的最新成果,减轻了各种导航系统的重量,缩小了体积,提高了精度。另一趋势则是综合使用多种导航方式,研制复合式导航系统,使其可靠性、抗干扰性和精度都有了进一步的提高。本文重点介绍了惯性导航、地形匹配、全球定位这三种导航方式的特点,以及由这三种导航方式组成的复合式导航系统的优点。     

持久应力对DD10单晶高温合金1100℃组织稳定性的影响

通过对DD10单晶高温合金1100℃长时时效组织以及在1100℃/140MPa下持久试样断裂后不同部位的组织进行观察分析,研究应力对该合金组织稳定性的影响。结果表明:DD10单晶高温合金经1100℃/253h长时时效和1100℃/140MPa持久断裂后析出的TCP相均为富集Re,W,Cr和Mo元素的μ相。1100℃/140MPa持久条件下,应力的引入促进μ相的析出,且μ相的析出量随着应力的增大而增大,但应力未改变TCP相的析出种类和形貌。此外,应力促进γ'相的筏排化过程。     

和平号空间站的设计特征

本文介绍了和平号空间站联合体几个主要组成部分的详细设计特征及其基本性能数据,联合体包括和平号基本站,大型科研舱(如宇宙1443和1686),小型科研舱(如宇宙1669),联盟TM乘员接送船和进步号空中加油船。本文还把和平号与礼炮号空间站的设计特征进行了比较,介绍了和平号的6个停靠口,以及联盟TM和进步号宇宙飞船在和平号站会合、停靠的过程。     

日本建造先进火箭系统的研制设施

日本正在火箭发动机试验中心新建的设备中进行先进火箭系统的研制工作,这些火箭系统将使日本在21世纪具备发射大型新卫星的能力。宇宙开发事业团(NASDA)和国家宇航实验室(NAL)分别管理角田地区的两个研究中心的各项火箭试验活动。H-1和H-2火箭用的氢氧发动机是这两个单位联合研制的。日本航天飞机所需的可重复使用的火箭发动机和21世纪的重型运载火箭用的空气冲压—火箭发动机的各种新技术也正在     

满意度和忠诚度对企业营销的影响

通过对顾客满意度与忠诚度关系的探讨,了解到顾客价值、顾客满意、顾客忠诚之间的递进逻辑关系。顾客价值是顾客满意的基础,而顾客满意是顾客忠诚的前提,企业拥有忠诚的顾客群,就构建了竞争者难以模仿的竞争优势,使企业获得营销的核心力量。     

苏联继续部署SS-X-25导弹

苏联正在继续部署 SS-X-25导弹。该导弹是一种新的中等重量的三三级洲际导弹,预计明年年初具有初始作战能力。美国认为部署这种导弹违反1979年签订的限制战略武器会谈条约的有关条款,因为这是苏联研制的第二种新的洲际弹道导弹。然而,苏联人则坚持说,研制这种导弹是合法的,因为这种导弹仅仅是六十年代中期研制的 SS-13“野人”导弹的改进型号。SS-X-25导弹是在去年下半年完成了一项可容纳60枚导弹的阵地建设计划之后开始     

以色列为Barak研制先进的雷达

以色列飞机工业公司(IAI)已经为Barak 垂直发射导弹(正在研制中的点防御导弹)研制了一种先进的导弹探测雷达(AMDR)。这种雷达计划用以探测10公里以外的掠海飞行的小型反舰导弹。据 IAI 负责飞机和系统销售的付总经理讲,这种雷达能探测到15公里以外的、雷达截面积小到0.1平方米的掠海飞行导弹。目前这种先进的雷达和 Barak 导弹正在进行研制,其目的是要建立一种高度灵活的     

英国和西德正在计划研制航天飞机

《航讯》1986年10月28日报道: 英国和西德正在分别计划研制采用先进技术的多次使用航天运输系统:英国的称作Hotol,西德的称作森格尔(Snger)。     

雷达的前景

雷达的早期发展阶段一直延续到第二次世界大战的结束。1940年发明了多腔磁控管,有了这种设备,在较短的波长上可以产生出足够的功率。本上防御雷达网过去使用的是经过改进的电视发射设备,波长约10米。后来用了多腔磁控管波长可做到3厘米,设备可小到由飞机运载。尽管雷达的发展速度在二次大战后有所减慢,但由于“冷战”日益加深,雷达的发展还是得到了保证。随着雷达的改进,飞机