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261.
飞机电源系统整流装置故障诊断方法 总被引:1,自引:1,他引:0
某型号飞机电源系统现有的机上自检测装置由传统的硬件逻辑电路构成,存在功能扩展性差、可靠性低等缺点.为符合新一代机上自检测装置微机化、智能化的特点,在对其进行故障模式分析的基础上,采用基于小波神经网络的故障诊断方法,通过对整流装置输出电压的实测信号样本的频谱分析,获得对故障敏感的特征频率点,根据小波变换的多分辨率分析理论,确定了与特征频率点相对应的小波母函数和变换尺度.在此基础上,通过定义频带能量特征向量,将小波变换得到的小波系数转换为一组特征向量.将特征向量作为BP神经网络的前端输入,由神经网络完成故障的识别与分类.经验证,故障特征得到了有效地提取,使神经网络可在各种工况下对故障进行故障诊断,符合灵敏性、鲁棒性的要求. 相似文献
262.
飞机的“电容式油量测量系统”有一定的使用范围,决定其“使用范围”主要是将“姿态误差”控制在可以容忍的限度内。除“姿态误差”外,使“电容式油量测量系统”产生误差的因素还有很多方面。若减小“电容式油量测量系统”总误差对飞机性能的影响,必须实 相似文献
263.
264.
一种基于双模式成像的遥感图像去运动模糊方法 总被引:1,自引:0,他引:1
对地观测载荷大多工作在颤振环境之中,这种颤振造成光轴偏移、像面抖动,由此产生的运动模糊对高分辨率成像与高精度探测产生了极为不利的影响。对空间相机像面去模糊的工作,大致分为两种方案:一种为硬件实时探测加硬件实时补偿,另一种为硬件实时探测加事后软件补偿。文章提出通过主成像相机的双成像模式获得低信噪比无抖动图像和正常信噪比模糊图像,利用图像处理手段从这一对图像中求得抖动信息(模糊核),并以此为先验知识指导模糊图像的复原,抑制像面抖动。这种方法既不需要补偿器件,也不需要探测元件和探测支路,并在图像迭代处理过程中不断修正模糊核,在初始模糊核有一定误差的情况下,同样可望取得良好的像面去模糊效果,对于遥感图像像质提高具有潜在的应用价值。 相似文献
265.
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268.
269.
<正>随着近些年机队规模的扩大,航线网络布局和运行环境日趋复杂,提升航空公司运行控制能力愈发重要,作为运行控制核心的飞行签派员也备受瞩目。签派放行是飞行签派员在飞行准备阶段通过分析人员资质、飞机状况、运行环境等所有可能影响飞行安全的因素,决定是否执行该次飞行任务。对于每一次的签派放行,飞行签派员必须收集足够多的与该航班有关的信息,并根据所获得的全部信息进行评估。 相似文献
270.
阵列碳纤维复合材料管是由碳纤维增强复合材料(CFRP)薄壁圆筒壳阵列排布后粘接制备而成,兼具碳纤维复合材料和蜂窝结构的优异性能,是一种新型的可应用于深空探测反射面板的理想材料结构。由于材料和制备方面的特殊性,在阵列碳纤维复合材料管加工过程中会由于磨削力过大导致多种加工损伤,为其高效低损伤加工带来了挑战。本文开展CFRP薄壁圆筒壳磨削加工正交试验,系统研究磨削深度、切出角度、主轴转速、进给率对磨削力的影响规律和影响程度。研究结果表明:工艺参数对水平面合力的影响程度依次为进给率、磨削深度、切出角度、主轴转速,对轴向力的影响程度依次为切出角度、主轴转速、进给率、磨削深度。研究对阵列碳纤维复合材料管高效低损伤加工工艺的制订具有参考意义。 相似文献