FANUC—TM系统数控铣床PLC改造中挂档问题解析

本文将介绍在PLC改造后调试中所遇到的挂档问题以及对空档部分的改造思想和解决问题的过程。     

GE与PW公司为美军研制直升机发动机

ＧＥ公司与ＰＷ公司已联手为美国的阿帕奇、黑鹰和海鹰直升机的新生代研制新型发动机。两家已达成共识成立一股份公司来从事美军的普通发动机计划 (ＣＥＰ)。ＧＥ公司称 ,接手具有挑战性的ＣＥＰ ,这在技术上和时间上都是有风险的。与推进阿帕奇和黑鹰的Ｔ70 0相比 ,军方要求最好节油 2 5% ,推重比增加 60 % ,操作成本降低 2 0 %。罗尔斯罗伊斯公司计划推出ＲＴＭ32 2的改进型 ,但没有与谁合作的打算 ,新一型ＲＴＭ32 2能满足ＣＥＰ的要求 ,为军方大大降低成本。Ｈｏｎｅｙｗｅｌｌ公司认为没有必要与谁合作就会获得成功。因为仅是通过ＪＴ…     

不确定串联非线性系统具有L2增益的鲁棒自适应控制

研究了一类含有未知参数和干扰的串联非线性系统H∞鲁棒自适应控制问题。结合H∞控制和自适应控制，基于李亚普诺夫函数递推设计方法设计了H∞状态反馈自适应控制器，并且得出了控制器的精确解，避免了求解HJI不等式设计控制器的困难。该控制器不仅保证闭环系统ISS稳定，而且使得系统对于所有允许的参数不确定从干扰输入以可控输出的L2增益不大于给定的值。仿真结果表明了所设计的控制器的可行性和有效性。     

一类具有时变参数不确定非线性系统的鲁棒控制

利用李亚普诺夫函数递推设计方法对一类含有未知时变参数不确定和干扰的非线性系统进行了控制器设计，所设计的控制器对于所有允许的不确定可保证闭环系统状态一致有界并收敛到一个紧集。文中给出了鲁棒控制器的设计算法及系统稳定的充分条件，并讨论了当不确定被看作系统的输入时，闭环系统具有ISS特性。因而，本文提出了一种克服不确定造成系统不稳定的方法，最后给出了一个仿真算例。仿真结果表明了所设计的控制器的有效性和较强的鲁棒性。     

增量聚类综述及增量DBSCAN聚类算法研究

本文首先介绍了增量聚类算法的分类以及研究现状,提出了增量聚类算法等价性概念;然后介绍了增量DBSCAN聚类算法;最后针对用于批量更新的增量DBSCAN聚类算法,提出了本文的改进方法。其中,用插入更新数据集生成的子模式调整原聚类模式的方法,还可有效地应用于分布式聚类。     

碳纤维复合材料U形构件角度收缩及模具补偿研究

以两侧翼缘板高度不一致的碳纤维复合材料U形构件为研究对象,分别利用热压罐成型工艺和VARIM工艺制备了该U形构件,通过测量U形构件的外形角度,来研究这两种工艺所制U形构件的外形角度收缩情况,并根据试验结果优化设计了U形构件模具的补偿角。研究表明,通过热压罐成型工艺和VARIM工艺制备相同规格的U形构件时,所制构件的外形角度收缩程度不同。在设计U形构件模具的补偿角时,不能将不同成型工艺下的模具一概而论,要针对成型工艺的特点区别对待。此外,对于两侧翼缘板高度不一致的U形构件,不管通过何种工艺制备,高翼缘板侧的角度收缩程度比矮翼缘板侧的角度收缩程度小,在设计U形构件模具的补偿角时不可忽略此特征。     

飞机研发中的企业浪费与信息化对策

企业中错综复杂的问题都以各种各样的浪费形式表现出来。如何透过这些表象将正处在改革过程中的企业产品研发中的问题症结找出来,通过信息技术的深层次应用和知识管理在企业的推动,将这些问题解决、最大限度地减少浪费,是我们需要研究的一项重要课题。     

雷达与经纬仪独立布站形成单站定位系统的可行性分析

本文给出了测距雷达的光学经纬仪独立布站形成单站定位系统时，雷达测量的目标斜距转换到经纬仪坐标系的数学公式，并分析了转换公式和布站所带来的面目同结论认为。雷达与经纬仪独立布站形成单站定位系统在精度上是完全可行的。     

高职高专院校学报质量的影响因素分析

高职高专院校学报数量众多、门类齐全、多数文理兼容、内容覆盖面广、发行量小、显示度低、整体质量参差不齐。学报质量影响因素众多，科研激励机制、科技期刊管理与评价政策、高职高专院校学报的办刊理念、学报定位、办刊条件、作者群体、编辑素质、审用稿制度和高职高专教育的办学特点等都是影响学报质量的主要因素。     

基于Arena的飞行前机务准备流程仿真与优化研究

运用面向对象Petri网（OOPN）和随机Petri网（SPN）对飞行前机务准备流程进行建模,在所建立模型的框架下利用Arena进行仿真和分析,并采用流程优化理论进行优化,对优化后的流程进行仿真和分析。结果表明,优化后的飞行前机务准备时间较主机厂所的准备时间明显缩短,同时根据保障人员岗位配置新模式,人员工作量均衡问题得到了改善。