飞机重心允许范围设计准则

基于稳定气动布局飞机的操纵性和稳定性要求，提出飞机重心允许范围的确定需要考虑的一些准则。以某型机为例，用综合提出的设计准则及相关数据对该机的重心允许范围进行了详细计算。结果表明，按照提出的设计准则确定的重心允许范围与按经验估计的结果接近．说明所提出的设计准则是可行的。     

超声切割器

日本能源及矿物研究公司研制成功超声切割器。这种工具适用于切割坚硬且易碎的材料,如多层纤维、玻璃纤维、石墨纤维之类。并且对于干、湿材料同样有效。超声切割机是用超声发生器来激励刀刃,使其可沿材料分子平面将材料切开,而不会产生切屑,并且在切     

便携式防空导弹现状和发展趋势

在第二次世界大战后期，德国法西斯为了挽救战争败局，在１９４４年底就迫不及待地将研制成功不久的Ｃ－２防空导弹投入实战，并击落盟军多架轰炸机，首开防空导弹作战先河。 到目前为止，防空导弹已经发展到第四代，不仅可以反飞机、反巡航导弹和反战术弹道导弹，而且还可以抵御反辐射导弹、空地导弹的攻击，成为防空武器系统中一种极为重要的作战武器，在国土、要地防空中发挥着重要作用。在各种防空导弹当中，小巧轻便、机动灵活、反应迅捷的便携式防空导弹主要用于防御采自低空、超低空（特别是１０～１００米之间）的空中威胁。在２０世纪的历次局部战争中都能见到便携式防空导弹的身影，尤其是在对超低空点状目标的防御中发挥着非常重要的作用，成为低空、超低空空袭目标的克星。在２０世纪９０年代发生的几次典型局部战争中，便携式防空导弹均取得了良好战绩，进一步证明了它防御低空、超低空空袭目标的价值。 随着便携式防空导弹技战术性能的进一步提高，有人预计在今后１０年内对便携式防空导弹的需求将占整个防空导弹总需求量的６５％。可见，便携式防空导弹将会成为国土、要地和野战防空不可或缺的主要兵器。     

高强度铝合金小裂纹疲劳扩展特性

讨论面心立方多晶铝合金的表面局部塑性变形特点以及由此造成的表面小裂纹疲劳扩展特性，理论表明：当小裂纹位于试样表面时，周围环境对表层晶粒所施加的约束作用要小于对内部晶粒的约束作用。于是裂纹扩展速率会有异于线弹性断裂力学描述的规律。     

疲劳断口分维测量原理及其物理机制

提出了协同标度因子的概念，研究了并指出了目前国际上广泛采用的两种疲劳断口分维测量方法存在的一些实质性问题，认为正确表征断口特性的物理量应是断口的面分维和断口的分形阶数，而不是目前广泛采用的线分维。     

战斗机功能敏捷性对操纵输入灵敏度的研究

提供了评估战斗机功能敏捷性的三种尺度──炸战周期时间，动态速率转弯图和相对能量状态，并以某机作为模型算例，用１８０°航向改机动动作，仿真计算了飞行员的操纵指令输入对功能敏捷性评估尺度的影响．算例模型包含了非线性全量运动方程，飞行控制系统和发动机的动力特性．因此，较为真实地反映了飞机的特性．     

群钻切削角度的计算与计算机分析

本文建立了用于群钻切削刃切削角度分析、计算的数学模型。这些切削角度是逐点变化的而且对群钻的切削性能有很大的影响。文中借助于钻头的CAD程序、分析了群钻的设计和刃磨参数对钻尖几何形状以及切削角度的影响,并可在设计过程中直观地显示出群钻各切削刃切削角度的变化规律。通过计算机对群钻切削角度的分析计算,可以有助于精确分析群钻的钻削机理并实现群钻钻尖几何形状的优化设计。     

非对称非均衡层板弯扭耦合效应研究

在对称层板的基础上添加铺层使得整个层板成为非对称或非均衡层板,用数值计算方法对添加铺层后的层板在拉或弯载荷下由于弯扭耦合效应产生的端面变形进行了研究,得到了最有利的添加层铺层位置和添加层铺设角,并用蜂窝夹芯板模拟机翼翼盒进行了实验验证.实验表明,从数值计算所得到的结果与实验结果相比具有良好的一致性.      

可修复系统故障率分析

考虑维修对可修复系统可靠性的影响,提出了可修复系统故障率的概念及其分析模型,并对其进行了定义与量化.同时论述了它与无维修情况下的故障率和故障强度函数之间的关系.在此基础上,分析了可修复系统常见维修模型下故障率的变化规律,导出了计算公式,给出了变化趋势图,得出了可修复系统故障率分析的一般方法.      

数字化自动钻铆技术在飞机制造中的应用

随着CAD/CAM、计算机信息和网络技术的发展,飞机产品数字化设计制造技术以全面采用数字化产品定义、数字化预装配、产品数据管理、并行工程和虚拟制造技术为主要标志,从根本上改变了传统的飞机设计与制造方式,大大地提高了飞机设计制造技术水平。自动数控钻铆技术是其重要的组成部分。