固体推进剂制造工艺危险性评定的模糊数学方法

根据国内固体推进剂研制的情况,借助于模糊数学的基本原理,提出了一种其工艺危险性评价的模糊数学方法,用隶属函数的概念描述了危险等级界限的模糊性;采用优化方法确定了影响因素的权重因子集合,并详细地对评判步骤、模糊关系矩阵的确立等问题进行了讨论。最后,通过对模糊数学方法与判分法和逻辑法的比较,讨论了新方法的特点。     

一箭22星, 长征八号"变形"创纪录

22位"乘客"享受头等舱 长征八号运载火箭由航天科技集团一院研制,此次搭载的22颗卫星连同卫星支架总重约2.6吨,卫星分别来自国内7家商业航天企业,最重的"乘客"是一颗重约340千克的小卫星,最轻的一颗微卫星重约15千克.     

氤氲舒畅 台湾温泉乡

走在台湾街头,迎面吹来的风已有些微寒料峭,正是浸淫在温泉氤氲之中,享受热烫舒畅的泡汤时节。多山的台湾,从雪山山脉、中央山脉一路延伸,自北到南、由东到西,因为地质的差异而出现不同泉质温泉;这些温泉之乡,又在时代推移与历史变迁中,出现不同的风貌。且让我们随着温泉前行,一探北、中、南、东各区温泉乡、赏玩不同风情的温泉旅店,让身体在蒸腾水气中,感受台湾的热力。     

焊缝补强方式对大直径贮箱箱底承载性能影响

基于有限元法研究了典型10 m级直径贮箱箱底焊缝在双面对称补强、内表面补强及外表面补强三种情况下的内压承载性能。数值计算采用二维对称平面模型,考虑了筒段和短壳真实边界条件及焊缝对承载能力的影响,构建的考虑材料塑性的非线性数值分析模型准确地获得了贮箱箱底内外表面经向应力。结果表明:顶盖和瓜瓣焊缝区域是箱底的薄弱位置,使用内压下,双面对称补强的加强区内外表面经向应力差较小,结构均未进入塑性,单面补强的加强区内外表面经向应力差远大于双面对称补强,局部进入塑性,且外表面补强的加强区最大和最小经向应力差相对于内表面补强分别增加了9.7%和27.2%,变形不协调;设计内压下,箱底内外表面均有局部进入塑性,材料塑性对内外表面经向应力差有一定的缓解作用,能够显著缓解内外表面应力差造成的附加弯矩;双面对称补强优于内表面补强,内表面补强优于外表面补强,单面补强易产生附加弯矩,不利于箱底的均匀承载和变形协调。该研究结果指导了大直径贮箱箱底结构的优化设计。     

凸起数对各封严结构封严效率影响的实验

实验用二氧化碳体积分数测量法研究了凸起数目的变化对盘腔内各参数（静压、总压、封严效率）的影响,目的是获得不同封严结构的封严效率和最小封严流量随凸起数目的变化规律。实验在主流雷诺数和旋转雷诺数为一定范围内,测量了不同封严流量下的参数。结果表明:在实验工况范围内,凸起的数目变化对腔内的静压影响较小,靠近封严环的静压变化几乎可以忽略;而总压和封严效率都和凸起数目成正比,但不同封严结构的变化程度有所不同。从整体上看,径向封严结构效率的提升最明显,轴向封严和静盘双齿封严改善较小。平均每增加一个凸起,三种结构所需的最小封严流量分别可以减少0.96%、0.30%、0.28%。此外,安装了凸起后,旋转雷诺数对封严效率的影响也会更加明显。      

不同飞行状态下旋翼与大气湍流的干扰噪声

本文简述了一种直升机旋翼与大气湍流相干扰产生的噪声预估方法。这一方法考虑了桨叶上非定常载荷的弦向及展向非紧致性，桨叶－桨叶载荷之间的相关，通过结合大气液流能量谱模型与快速畸变湍流收缩模型来确定旋翼平面处非均匀、各向异性湍流场的特性，使得这种方法可用于直升机在真实飞行状态下的旋翼与湍流场干扰噪声计算，利用文献中模型旋翼试验的结果，验证了本方法的可行性，并计算了某型直升机在六种飞行状态下的流场畸变情况     

基于ARM的RFID数据采集模块设计

设计了一种基于ARM的RFID读写器中间件模块,该模块能够对多个读写器端口的读写进行统一管理,从而从源头防止了多个读写器出现的重复读取和漏读现象。介绍了模块的工作原理,并给出了软件、硬件的设计以及测试结果。     

钛合金TC4M铰削试验

一、概述 钛合金作为国内新材料之一,正在我国的航天、航空、造船和化工等工业中得到越来越广泛的应用。     

用普通百分尺改装为测奇数齿百分尺

在测量等分奇数齿丝锥、铰刀、铣刀……等零件的中径、外径时,常采用标定的专用奇数齿百分尺。但生产现场往往没有成套的这种量尺,为了适应生产需要,我们把旧的普通外径百分尺改装成各种奇数齿百分尺,经使用证实,性能良好。现介绍如下: 方法:将旧外径百分尺原固定量头取下,另制作一个V形量头装上,并配制一个调整圆器即成。如图1。