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11.
在目前美国无人驾驶的主要运载火箭中,其有效载荷随时间的变化关系为 S形增长曲线。此结果可用于推断每种运载火箭系列达到其预计有效鼓荷极限的程度.这一外推理论正在研究。此研究使用一种常见方法对数据进行拟合,研究其它几种可能用于新型的成熟运载火箭上的先进指标,以及搜集的一些有关旧型号运载火箭的参考数据。研究发现,以美国运载火箭为例,它们通常接近“投资效益越来越少的状态”。也就是说,对美国这些运载火箭,若希望有效载荷增加较大,随着研究项目的开展与研制费用的增加,设计时应采用大改方案,而放弃不停的改来改去的小改方案。 相似文献
12.
美国国家航空航天局/喷气发动机实验室(NASA/JPL)飞往土星的凯瑟林飞行器将于1997年10月发射,利用4年时间到达行星轨道,然后于2004年抵达土星表面。该飞行器主推力矢量及姿态的控制由凯瑟林推进组件子系统(C—PMS)提供。此系统将使用大量军用高温常闭阀(NC)以完成未来11年持续飞行(MMD)的艰巨重任。这种高温阀应具备在未接到动作指令时,一直可使流动介质隔开的功能;而一旦打开,该阀应不妨碍介质流通且可防止内部介质泄满至阀外。为使外泄漏量满足飞行器行星飞行任务的要求,在仿 Viking 设计基础上对设计细节加以改进。本文提供的就是经过质量鉴定的设计解决办法;另外,它还提供了一种对作动后检漏的先进技术,此技术可更好地用来测试阀体内主要金属对金属间的气体内泄漏. 相似文献