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11.
美国军用标准 MIL-STD-810的产生与发展 总被引:1,自引:1,他引:1
祝耀昌 《航空标准化与质量》1983,(4)
目前,世界各工业发达的国家几乎都有自己的环境试验标准,但这些标准的试验等级和试验方法极不统一。随着现代科学技术的高度发展,世界各国之间设备的标准化、通用化,要求使用统一的环境试验标准。当前,国际上 相似文献
12.
13.
谈谈环境工程剪裁和环境试验剪裁 总被引:6,自引:0,他引:6
文章简要阐述环境工程剪裁和环境试验剪裁产生的历史背景,环境工程剪裁和环境试验剪裁的定义及其内涵;指出了环境工程剪裁的目的和任务;以表的形式列出了MIL-STD-810F和GJB 150A中相应部分的剪裁要求并进行了对比分析,指出了两标准在剪裁阐述上的不足之处;最后分析了810F前言中有关剪裁的内容和各试验方法的可剪裁程度。 相似文献
14.
文章分为3部分:第1部分简单介绍振动类型、振动引起的失效模式和应用,特别是列表详细介绍了GJB 150.16和GJB 150.16A中规定或推荐的军用喷气式飞机和螺旋桨飞机设备及其外挂和外挂上的设备的振动试验要求、特点和两标准中相关内容的对比分析;第2部分则详细介绍了两标准中规定或推荐的军用直升机和各类飞机发动机设备的振动试验要求、特点以及相关内容的对比分析;第3部分介绍和分析了航空装备研制生产中这2个标准的应用情况和遇到的问题,对一些重大问题进行了分析概括并提出了一些看法和建议。此为第2部分。 相似文献
15.
祝耀昌 《航空标准化与质量》1985,(4)
飞机失火事故是飞机使用、维护过程中发生次数较多的事故之一。飞机一旦失火,其后果是十分严重的。一方面大火往往将一些与飞机的安全关系极大的机件或系统烧毁,例如操 相似文献
16.
17.
祝耀昌 《航空标准化与质量》1986,(6)
任何设计良好的电子设备、在其投入生产后,如果使用的元件质量不稳定、加工有缺陷和人—机因素的影响,其可靠性通常都有某种程度的下降。随着航空航天技术的迅速发展,电子设备的复杂性和装备密度大大增加,需要的元件数量增多,加工过程也更复杂,从而增加了可靠性下降的因素。因此,如何在产品出厂前查找出各种缺陷并加以修复,以提高产品的可靠性, 相似文献
18.
祝耀昌 《航空标准化与质量》2006,(6):32-37
介绍了GJB 4239环境试验与评价的9个工作项目的目的和用途,工作项目的实施需要的基本条件,分析了当前型号研制中各项目开展情况和存在的问题,进行了总结. 相似文献
19.
祝耀昌 《航空标准化与质量》2005,(6)
2005年11月4日,国防科工委科技与质量司在青岛组织召开了型号环境工程研究与应用工作研讨会。来自航天、航空、船舶和兵器行业各集团的机关主管和专家共50余人出席了会议。会议由国防科工委科技与质量司综合处何新洲处长主持。国防科工委科技与质量司马恒懦副司长作了重要讲话。马副司长在讲话中回顾了“九五”和“十五”期间环境试验与观测”专业的发展情况,提出了在完成环境工程技术体系和标准体系专业这一顶层设计工作的基础上,应在继续开展专业基础技术研究和标准制修订工作的同时,加强环境工程基础技术在型号中的应用研究和实践,… 相似文献
20.
ISO/TC20/SC5机载设备环境和工作条件分技术委员会第十次会议于5月23日至25日在英国伦敦召开,英国、美国、法国和中国等国家的二十三名代表出席了会议。这些代表来自各国的政府部门和大公司。美国航空无线电技术委员会(以下简称RTCA)以及欧洲 相似文献