一次蒙古气旋产生的扬沙沙尘暴天气诊断分析和数值模拟

2001年3月21日，我国的内蒙古，华北大部分地区出现了扬沙甚至沙尘暴天气，本文通过物理量场的诊断分析，得出这次大范围的扬沙沙尘暴天气是由于蒙古气旋的形成和加强，在干旱的土壤和大风以及深厚而充分混合的边界层共同作用下产生的，这次天气过程的特点是来势汹猛，影响范围大，本文通过数值预报模式模拟了这次蒙古气旋的形成和移动的过程。     

用形状记忆材料修理表面

美国CRG工业公司开发了一种高性能的修理补丁,它由形状记忆复合材料制成,具有柔性,为管状的复合材料条带,但具有强度及结构支承能力。这种材料可以用来强化或修理一系列材料及表面,包括金属、塑料、玻璃钢、涂漆表面、玻璃等。它的设计主要是为修理户外设备以及娱乐设备,工艺简单,可以快速加热、成形任何形状。据说这种补丁耐水及气候,不降解或折皱,不需进行固化,不含化学有害物质或烟雾。使用简便,只需要把黏结剂背垫层撕下,把加热的补丁置放在损伤区,等候30秒即可变得有刚性。这种补丁可     

Udimet 720 Li 高温变形特性的粘塑性本构建模研究

采用Chaboche统一粘塑性本构方程,对Udimet 720 Li在700℃时的单调拉伸、循环加载及蠕变特性等复杂的高温变形现象进行了建模研究.探讨了Chaboche本构理论对这些变形现象进行建模的形式,并特别针对快速各向同性软化和非对称循环加载时的平均应力松弛现象,对Chaboche本构理论进行了修正和变化.将经过修正的Chaboche本构理论,与Levenberg-Marquadt非线性优化算法相结合,编制了材料参数优化程序,得到了材料参数值.研究表明,经过修正的Chaboche本构模型可较好地建模镍基高温合金Udimet 720 Li在高温下的各种变形行为.      

航空发动机叶尖间隙测量技术研究

在一台航空发动机的研制过程中,叶尖间隙是一个基本的测量参数。同时它也是发动机在运转过程中主动叶尖间隙控制、健康管理和故障诊断的一个重要组成部分。本文介绍了目前航空发动机叶尖间隙测量技术的几种主要方法。     

中国幼稚工业保护原因的经济分析

加入ＷＴＯ,中国只能承担作为一个发展中国家所应承担的义务并享有同等的权利,保护幼稚工业不是为了保护落后,而是为了培植有潜力的产业和企业,待它们发展起来以后,再投入自由的竞争。对于一个大国,当它还不具备足够的国际竞争力的时候,国内市场提保护就成国必然的选择,作者对其原因作了经济学分析。     

颗粒增强铝基复合材料研究与应用发展

简要分析了颗粒增强铝基复合材料的性能优势,综述了国外颗粒增强铝基复合材料的制备技术、性能水平、工程化应用技术以及应用发展现状,总结了国内工程化应用研究现状,提出了铝基复合材料在航空航天领域的应用发展方向.     

关键间隙对泵性能影响的研究

在泵的设计中,间隙的尺寸控制向来都是一个难题,过大会损害泵的性能,过小则有发生碰磨的可能。针对关键间隙对泵性能影响的问题,利用ANSYS CFX软件,采用高精度六面体网格,应用SST、湍流模型和Rayleigh-Plesset汽蚀模型,对具有不同间隙的某型氧化剂泵进行了流场仿真,获得了间隙对泵水力性能和抗汽蚀性能的影响规律,并且从压力分布、气相份额分布和速度场等方面分析了产生这种影响的原因。结果表明:浮动环间隙越小,泵效率越高;诱导轮叶顶间隙越小,泵的抗汽蚀性能越高。泵的抗汽蚀性能随诱导轮叶顶间隙减小而提高的原因在于:叶顶回流强度减弱导致能量损失减少,离心轮入口静压升高。     

一种镍基单晶和定向结晶合金的疲劳寿命模型

针对镍基单晶和定向结晶合金的高温低循环疲劳/蠕变寿命预测问题,用晶向函数修正总应变范围以考虑疲劳寿命的各向异性,并综合考虑了最大应力、平均应力、应力范围以及峰值保持等载荷因素对寿命的贡献,在循环损伤累积思想的基础上发展了一种低循环疲劳/蠕变寿命预测方法.利用定向结晶合金DZ125、单晶合金DD3和DD6在不同温度、不同取样方向和不同保载形式作用下的试验结果,对方法进行了验证,预测与试验寿命相比基本落在2倍分散带内,表明该方法能更好地适应叶片材料各向异性与低循环疲劳/蠕变载荷的情况.