新型无溶剂耐高温双马树脂及其碳纤维复合材料

采用双酚A型氰酸酯改性双马树脂,研制了一种新型无溶剂耐高温双马树脂基体,研究了树脂体系的黏度特性和固化反应动力学,进行了改性树脂体系的力学性能与耐热性研究,实现了1700CF/双马树脂基复合材料的湿法缠绕成型工艺.结果表明,改性双马树脂的拉伸强度为75.6 MPa,断裂伸长率为2.4%,弯曲强度为111 MPa,玻璃化转变温度为227.9℃.该改性双马树脂体系的黏度适中、适用期长且适于湿法缠绕,T700CF/双马树脂基复合材料的纵向拉伸强度为1668 MPa,纵向弯曲强度为1590 MPa,层间剪切强度为73.3MPa.     

加快廊坊市信息化发展思路与对策研究

通过对廊坊市信息化发展的现状调研和与国内外城市信息化发展的对比研究,提出了廊坊市信息发展的思路与对策.     

低轨卫星网络组播算法

为解决低轨卫星IP网络中现有典型源组播算法的信道资源浪费,提出了一种核心群合并共享树(CCST)的低树代价组播算法.用动态近似中心(DAC)选核方法和核心群合并组播路径构建方法:DAC方法基于逻辑位置形成虚拟静态且结构规则的网络拓扑选择核节点;核心群合并方法以核节点为初始核心群,通过核心群和剩余组成员的最短路径方法逐步扩展至整棵组播树构建完成,可使组播树的树代价最小,大幅提高网络的传输带宽利用率和组播传输效率.仿真结果表明:与低轨卫星IP网络的其他典型算法相比,CCST算法的树代价性能明显改善,但端至端传播时延略高.     

西安西沃客车有限公司成立

由中国西安飞机工业公司与瑞典沃尔沃客车公司合资兴办的西安西沃客车有限公司4月18日在闫良成立。公司董事长由王秦平担任。该公司总投资为1000万美元,合资双方各占50％的股份。 该公司以沃尔沃公司先进的客车底盘、零部件和制造技术为基础,采用西飞公司先进的铝合金材料、飞机制造技术和先进的国际质量标准,由这种先进的客车制造技术和先进的飞机制造技术标准相结合生产出的豪华旅游大客车和高档交通大客车,具有质量高、可靠性好、运行性能优良等优点。     

分形表面的结构函数及其应用

介绍了用于表征分形表面的结构函数的定义，起因以及与其它统计量的关系，并给出了实验和结果分析。     

中美波音机型成本比较分析

在国内航空运输业中,飞机拥有费、维修费和燃油费大约占航空公司总成本的57.2%。中国航空公司若想实施低成本的经营战略,就必须竭尽全力降低这三大费用。对于中国民航具有典型代表意义的B767-300,B747-400和B737-300机型与美国骨干航的对比分析,说明当飞机日利用率以及机队规模数量等增加时,费用的单位成本就会降低。     

FY-1C/D极轨气象卫星的运行和应用

简要介绍了风云一号(FY-1)C，D极轨气象卫星的运行情况。运行期间，在洪涝、火情、干旱和积雪等自然灾害的监测服务，沙尘暴、大雾和海冰等环境监测服务，全球资料应用，以及天气分析方面发挥了重要的作用．并可提供气象卫星数据的共享服务。两星在大范围自然灾害监测和评估等领城取得了显著的社会和经济效益，并在国内国际产生了重大影响。     

计算机辅助外语测试系统

本文叙述了运行于IBM-PC及APPLE-Ⅱ计算机上的计算机辅助外语测试系统的设计思想、结构、功能,并对建立试题库,生成试卷、阅卷评分、语言学统计分析、教育学统计分析等五个子系统进行了分析。     

弹性阻尼支承动态特性分析与试验

本文论述了航空燃气涡轮发动机常用的弹性阻尼支承动态特性的分析计算方法,提出了测定弹性阻尼支承动态特性的试验方法。并通过模型实例的计算与试验作了验证。