中美波音机型成本比较分析

在国内航空运输业中,飞机拥有费、维修费和燃油费大约占航空公司总成本的57.2%。中国航空公司若想实施低成本的经营战略,就必须竭尽全力降低这三大费用。对于中国民航具有典型代表意义的B767-300,B747-400和B737-300机型与美国骨干航的对比分析,说明当飞机日利用率以及机队规模数量等增加时,费用的单位成本就会降低。     

浅析民航研究类期刊论文的合著现象

以文献计量学为研究方法,对民航类综合性刊物<中国民航学院学报>2000-2003年所载论文为统计样本,对论文作者的合著情况进行动态分析和研究,同时对同一单位、不同单位以及基金项目的合作性研究进行定量分析.     

空间轨道单粒子翻转率预估方法研究

系统分析了国外单粒子翻转率预估方法，提出了一种适合国内现状的单粒子翻转率预估方法，计算了五个典型轨道上的单粒子翻转率和轨道翻转系数，为评价半导体器件抗单粒子效应的能力提供了依据。     

自动化提高了导弹的产量和质量

一般人认为,产品只要检验员人工检验,质量就可合格而无缺陷。其实,人的检验十分容易出错。J.M.朱兰在《质量管理》一书中说:“检验员大约只能查出产品全部缺陷的80%,可能漏掉20%(这20%是占全部缺陷的百分数,而不是占总产量的百分数)。”因此,我们不能单纯100%地运用人工检验,因为缺陷会通过人的差错而漏掉。现在人们逐渐认识到自动化生产不但能     

过氯酸铵含量对丁羟推进剂老化性能的影响

本文研究了HTPB/AP推进剂中过氯酸铵(AP)含量对丁羟推进剂老化性能的影响。实验是在90℃的空气中进行的,老化性能以推进剂的拉伸性能、邵氏硬度、失重％、燃烧速度等项目为判据。实验结果表明:随着老化时间的增长,推进剂的最大强度增加;最大强度下的伸长率减小;邵氏硬度增加;失重％有缓慢的增多;而燃烧速度少量降低。推进剂中氧化剂AP含量的增多,或多或少有减轻推进剂性能老化变化的趋势,因而对HTPB推进剂老化性能的提高是有益处的。 本文对老化期间HTPB推进剂失重％所显现出来的特殊情况,作了理论上的解释。     

丁羟推进剂老化性能研究——几种防老剂对丁羟推进剂老化性能的影响

本文采用高温加速老化的试验方法研究了老化对推进剂的力学性能、邵氏硬度、相对交联密度、燃速、失重百分数的影响,并以 DSC 曲线的出峰温度作为评定参考.同时,通过电镜技术观察推进剂表面及其拉伸断裂面氧化剂 AP 的分解行为.实验结果表明,防老剂H、α-萘胺和二苯胺这三种防老剂对丁羟推进剂的防老化效果基本相同,但在较高温度下,防老剂 H 稍优于α-萘胺和二苯胺.     

当前质量工作的思考与对策

质量是企业的生命，这已是人所共知的命题。作为航天科技工业的大型骨干制造企业，几年来，我公司在建立了较为完善的质量管理体系的基础上，持续不断地完善此体系。对管理体系的组织结构、工作程序、生产过程和资源配置实施全面的系统控制，形成了产品生产全过程的质量管理，质量管理体系始终处于正常、有效的运转状态，保证了各项管理工作的严谨到位，确保了产品的出厂质量。特别是在2001年国家重点工程和批生产任务中，我们严格按质量管理体系的要求进行管理，严格落实程序文件，不仅积累了复杂情况下质量管理的经验，同时也发现了型号生…     

汕头妈屿跨海大桥（设计方案）节段模型抗风稳定性的实验研究

通过风洞实验，研究了拟建于广东汕头的妈屿跨海斜拉桥方案的节段模型的抗风稳定性，并对设计提出了一些建议。