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171.
利用涡流发生器抑制S弯进气道旋流畸变的数值模拟研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
S弯进气道由于其良好的隐身性能为现代作战飞机所青睐,但是由于进气道是弯曲的,较大的表面曲率容易导致边界层分离,降低了进气道的总压恢复,增加了气流的湍流脉动,导致旋流畸变的发生。对边界层流动实施控制可以推迟、扼制流动分离,改变进气道的气动性能。本研究在某机型进气道的CAD模型的基础上,利用FLUENT软件对采用不同类型的边界层扰流片(涡流发生器)进行数值模拟,控制边界层分离,使大S弯进气道出口的总压恢复和旋流畸变指标得以改善。  相似文献   
172.
本文首先简述了地球大气红外光谱辐射能量的估算方法,其次,对探空火箭试验结果和卫星实测大气红外光谱辐射能量进行了分析和讨论,最后,对于卫星用红外地平敏感器的设计提出了几点参考意见,以供设计与使用红外地平敏感器的人员和对此问题感兴趣的同志参考。  相似文献   
173.
简要介绍了网格计算在航空工业的应用情况,提出了中航工业高性能计算和网格应用系统AVICGrid的总体框架,及其在飞机高精度大规模气动计算、气动弹性优化设计和数字化装配等三个典型应用方向的网格实现技术,实现了AVICGrid原型系统,为通过网格计算技术提供全行业高性能计算服务打下基础。  相似文献   
174.
175.
固定翼无人机起降过程对场地要求高,这限制了其应用。为此,提出四火箭助推无人机实现短距离起降的方案,并对火箭助推无人机起降控制算法进行研究。设计火箭助推无人机起降过程的控制策略;建立无人机气动力、助推火箭作用力、发动机推力及控制律数学模型,构建无人机起降过程的动力学方程;设计一种基于PID 控制的控制算法,控制目标无人机在各种干扰环境下安全稳定地完成起降过程;利用MATLAB 软件编程进行仿真计算,并通过对比仿真结果与试飞结果,来验证该控制算法的有效性。结果表明:所设计的控制算法及控制律满足目标无人机起降过程的控制要求。  相似文献   
176.
铁电材料研究进展及其在飞行器上的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
田莳 《航空学报》2000,21(Z1):56-60
铁电材料是具有驱动和传感 2种功能的机敏材料,可以块材、膜材 (薄膜和厚膜 )和复合材料等多种形式应用,在微电子机械和智能材料与结构系统中具有广阔的潜在应用市场。近年来铁电陶瓷材料获得很大发展,例如弛豫型铁电陶瓷,反铁电 -铁电相变型铁电陶瓷都取得了实际应用。铁电材料中大应变弛豫型铁电单晶材料研制成功,是近 50年来取得的突破性进展。主要介绍了智能材料与结构相关的铁电材料特点及其在飞行器上的应用前景  相似文献   
177.
针对参数辨识过程运算时间长的问题,本文提出一种基于卷积神经网络的参数辨识方案.该方案避免了对数值模型的大量迭代,能够根据多个连续时间步的实测系统状态对多参数进行快速估计,实现参数辨识;同时,为了帮助神经网络更好地提取特征,还引入一种双向标准化的方法对数据进行处理.以Lorenz63为实例,对其参数进行了分析、实验.实验...  相似文献   
178.
<正>先走铁路后转公路,从北京而来的长征十一号固体运载火箭星夜兼程赶到山东海阳港口,在这里稍作停顿,为一场从未经历过的旅程做准备。6月2日中午,骄阳当空一片蓝,火箭搭乘排水量两万吨的"泰瑞号"驳船,在"北海救101"号保障船的牵引下驶离港口。中国航天史上的新一页就这样被海风吹开了。它将从海上起飞,这是中国运载火箭以前从未尝试过的。历经20多个小时200公里的平稳  相似文献   
179.
有限旋转气流的切向速度特性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
已有的试验结果表明:有限旋转气流的切向流速,在旋流器出口头部区域常出现双峰分布,本文分析了出现此现象的两种情况,认为有内外两个旋涡交织在一起所形成的复合涡是切向速度出现双峰分布的根本原因,并根据涡运动基本理论,提出了复合涡的理论模型;对无回流旋转区段,具有中心回流区段,和复合涡回流区段的切向速度分布进行了分析。  相似文献   
180.
针对传统遥测系统多设备、复杂电缆连接架构无法满足小型空间飞行器对小体积、轻重量、自主化程度高的遥测系统需求的问题,提出了一种小型空间飞行器通用化遥测系统设计方法。该方法引入集成化、模块化设计理念,采用混合编帧、双时序设计和故障自检测等方法,设计形成了一种通用化架构,包含了多种硬件模块和软件单元,集成于遥测综合装置,满足了空间飞行器小型化轻量化要求,系统时序灵活,自主化程度高。地面和飞行试验表明,该方法可快速适配小型空间飞行器需求,体积小、重量轻,具有良好的应用前景和推广价值。  相似文献   
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