加加林飞天前的心路历程

50年前，苏联首飞航天员加加林驾乘“东方”号飞船，勇敢地摆脱了地球引力的束缚，进入荒芜寂静的太空，人类第一次离开了其繁衍生息的地球摇篮，世界自此开始进入了崭新的载人航天时代。这次飞行任务充满未知、风险和挑战，加加林出发前在想什么呢？2011年9月在俄罗斯举办的太空探索者协会的年会上，主办方首次披露了加加林飞天前鲜为人知的心路历程。     

让直升机的运营更为安全

统计表明，直升机在安装了机体健康和使用监控系统，以及发动机状态监控系统．可以预防半数以上事故的发生。     

欧直香港客服中心正式开业

2月18日．欧直在香港设立的客户服务中心正式开业，这家客户服务中心将主要为亚太区的客户提供服务。服务内容包括处理客户问询、为停场飞机（AOG）紧急调配零件、按小时备件供应（PBH）以及合约与保修投诉管理等。     

培训:少花钱多办事

一场席卷全球的金融危机,使技术培训的预算也受到影响。但近年来,培训l的效率明显提高,成本相应降低,它对于技术人员的储备没有带来负面影响。各公司尽管做法各不相同,但目标是一致的,即想尽一切办法来提高培训效率。一些公司都在考虑采取一些未曾尝试过的创新解决方案以降低成本,而基于计算机的培训越来越受欢迎。     

华尔兹的舞步

一夜微凉,窗栏轻湿,在风舞之下旋出华尔兹典雅的步调,映着皓明的月光,蹁跹于桂花飘香的气息之中,任思绪随舞步飞扬,划出一道道唯美的弧线,构成一个圆,恰似那轮明月华丽的身姿。     

美国的黑猩猩“航天员”

人类的首次载人航天飞行至今已逾50年。在这期间，不光人类为走向太空付出了巨大的人力、物力、财力，甚至是生命，而且动物们在航天史上也有着不可磨灭的功劳，是它们先于人类踏出了那一步，人类通过它们摸清了航天飞行道路上的许多门道。     

嫦娥二号卫星揭秘

高灵敏度X波段深空应答机技术 探月二期工程将采用X波段测控体制,嫦娥二号卫星对此体制将进行先期验证。目前,国内型号中尚无星地X波段测控体制应用的实践,X波段深空应答机的研制涉及设计、器件和工艺等一系列难点，将重点解决低信噪比的载波捕获与跟踪以及在解调损耗紧张、低信噪比条件下保持较高的灵敏度等关键技术。其难点主要有两个方面：     

航天飞机“整形”瞬间

1981年4月12日,＂哥伦比亚＂号航天飞机载着飞机指令长约翰·扬和驾驶员罗伯特·克里彭（RobertCrippen）进行了为期2天的第一次航天飞机测试飞行任务。而今,航天飞机已经执行了130多次太空飞行任务，每次都备受世人关注。     

美国空军隐身飞机发展回顾与反思

今年2月，美国《空军杂志》发表了《隐身飞机的黯淡未来》一文，对美国隐身飞机的发展进行了回顾和分析，并针对隐身飞机在技术层面和应用层面提出了一些独到的观点。本文对上述文章进行了提炼和加工，以供读者参考。     

航天员：自己的医生

航天员在太空时无法叫救护车，也无法因为生病了就去看医生。但是他们在空间站飞行几个月以后．却能够健康地返回地球。他们是如何做到这一点的呢？