机翼摇晃运动研究

机翼摇晃运动作为现代高机动性飞机在失速迎角附近飞行时出现的一种现象而受到普遍重视.迄今为止,对机翼摇晃的研究工作一般沿两种途径进行。一种为分析产生机翼摇晃的气流流动机理;另一种根据机翼摇晃时飞机运动的特点进行讨论。本文从飞机六自由度方程入手,建立描述大迎角机动飞行的空气动力模型。在此基础上,按照微分方程定性理论和传播矩阵,研究机翼摇晃的产生原因和飞机运动的特点。结果认为,机翼摇晃是一种非线性系统的Hopf分支现象.对具有中等后掠角机翼的飞机,产生机翼摇晃的主要原因是滚转阻尼力矩随迎角和侧滑角的变化.     

积极推广应用氯化钾(钠)微酸性光亮镀锌新工艺

自无氰镀锌问世以来,主要有碱性锌酸盐镀锌和酸性氯化铵镀锌两人类。其中碱性锌酸盐镀锌工艺电流效率低,能源消耗大,镀层渗氢严重,易产牛氢脆;而酸性氯化铵镀锌工艺,由于活性铵离子与重金属生成络合物,使电镀废水处理困难,影响环境保护,并对车间设备腐蚀严重。近十多年来闷外对无铵氯化物镀锌工艺进行了广泛的研究,并普遍应用于生产。     

计算机控制等离子切割系统

采用计算机驱动步进电机带动等离子切割枪,用直流电机调速,完成二坐标金属下料,实现了计算机对等离子弧机床的直接控制,简化软件程序和外部控制,抗干扰,易维修。克服了过去用数控机床、纸带或简单置数加工的协调困难与可靠性低的明显缺陷。     

单件小批铝合金薄壁壳体件失模精密铸造技术研究

本文针对导弹研制生产对铸造的要求,提出了一种适合于单件、小批铝合金薄壁壳体件的失模精密铸造新工艺,并进行了系统研究和样件试浇。     

计算机自动测试与诊断技术在航天领域中的应用

一、前言 随着计算机的发展,故障测试与故障诊断实现自动化已经成为可能。过去靠人工、仪表实现的故障检测,早已由计算机辅助测试(CAT—Computer Aided Test)系统替代。计算机辅助测试系统大都通过计算机和可编程的仪器、仪表组合成较庞大的测试系统,通过软件实现对被测部件或被测系统的测试,提供了比人工测试更为准确、更加迅速的测试