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下颔式进气道实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了验证下颔式进气道 /前机身一体化设计方案的合理性及其进气道性能 ,对下颔式进气道 /前机身一体化设计方案进行了实验研究。测出了进气道总压恢复系数、畸变指数随流量系数、攻角、侧滑角的变化规律。结果表明 ,进气道性能较好 ,进气道 /发动机匹配良好。最后提出了下颔式进气道的进一步改进措施 相似文献
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基于IBMTivoli Distributed Monitors V3.6对小型机,应用服务器运行情况的监控,达到集中管理的目的,探索规范化软件管理道路,尝试从仅靠个人经验解决系统异常问题到经验与科学的定量数据相结合的转变,同时,对IBM Tivoli管理软件的概念作一些介绍,望能达到抛砖引玉的作用。 相似文献
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于佳%张博明%王殿富%武湛君 《宇航材料工艺》2003,33(5):31-34
采用DSC方法研究RTM专用双马来酰亚胺树脂的固化动力学模型与固化动力学参数。用恒温和动态两种方法分析其固化反应;采用Melak方法和Kissinger方法进行数据处理。结果表明,RTM专用双马来酰亚胺树脂的固化动力学模型符合n级固化反应方程,用Melak计算方法建立的方程较好地描述了其固化过程,且与实验数据拟合结果较好。 相似文献
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本文介绍Ni-Ti形状记忆合金网状抛物面天线研制的工艺过程。文中着重介绍Ni-Ti合金抛物面天线点焊成形的研究(点焊焊接的研究、焊枪的设计、点焊成形模具的设计、点焊的工艺过程),抛物面天线定形处理的研究(定形模具的设计、热处理温度、保温时间、冷却方式)。文中还介绍了抛物面天线的低温折叠,缩小体积;高温展开,恢复原样的试验过程。结果表明:Ni—Ti合金可在氩气保护下进行焊接,焊接工艺稳定、质量良好;点焊成形后的抛物面天线,经定形处理后,可在低温下弯曲变形,并在高温下恢复到原抛物面形状,并能接收到元线电波,满足设计要求。 相似文献
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本文首先分析了民机起飞过程,然后给出了既能满足适航要求又便于工程分析的计算平衡场长的方法,并以图-154Б飞机为算例,进行了具体计算。最后,对民机实际使用时,影响平衡场长的诸因素进行了敏感性分析,并对“非平衡场长”下的起飞等使用情况亦进行了讨论. 相似文献
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