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对数字孪生技术和运载火箭结构设计制造与验证的数字化技术现状进行介绍,在此基础上对基于数字孪生的火箭结构设计制造与验证技术开展论证,主要包括基于数字孪生的结构设计技术、基于数字孪生的结构制造仿真技术和基于数字孪生的结构试验仿真与控制技术3个方面。与现有技术相比,基于数字孪生的火箭结构设计制造与验证技术增加了面向过程的虚拟映射、模型驱动和数字管理等关键要素,加强了模型和数据对结构研制过程的预测、监测和控制作用,能够进一步提高设计效率,加快试验周期,提升结构的精细化和轻量化水平。 相似文献
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P250H数控滚齿机因设计落后,工作可靠性差,故障率很高,为恢复谊设备,采用NUM1020数控系统对其进行了改造,改造后工作可靠性大幅度提高,同时提高了机床的加工精度和质量、工作效率和加工能力。 相似文献
66.
本文简单地介绍了 HB-1数字检流计的工作原理.着重对研制过程中遇到的关键问题——噪声、漂移和干扰进行了分析,并提出了解决方法.HB-1型数字检流计,分辨力为10~(-1)V,线性度为0.1%,输入阻抗大于10~7Ω零漂不大于0.2μV/h. 相似文献
67.
LabVIEW报表生成技术在计量系统中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
LabVIEW是实验室虚拟仪器集成环境(Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench)的简称,是美国国家仪器公司(National InstrLlinents,简称NI)的软件产品,是当前应用最广、发展最快、功能强大的图形化软件开发平台之一。数据采集、仪器控制、过程监控、自动测试和自动计量是实验室研究和工业自动化领域广泛存在的实际任务,在用LabVIEW完成这些任务过程中,工程技术人员经常会遇到各种测试数据必须以一定格式的报表形式输出的问题,如何以最高的效率、最低的软件开发成本得到最佳的效果,是本文探讨的问题。 相似文献
68.
针对某涡扇发动机内部复燃情况,通过对压气机叶片和盘的检查测量、理论分析,确定了发动机内部复燃对高、低压压气机盘和叶片的影响,保证了发动机复装后的安全,同时也为今后处理类似问题提供了依据。 相似文献
69.
王斌%金志浩%丘哲明%刘爱华 《宇航材料工艺》2001,31(4):15-20
综述了高性能有机纤维复合材料在固体火箭发动机壳体的发展应用及其表面改性方法、界面性能的表征,并用实验数据探讨增强材料、树脂系统及复合材料界面对壳体性能的影响,最后指出应当综合地考虑各方面的影响作用才能达到提高固体火箭发动机高性能有机纤维复合材料壳体性能的最终目的。 相似文献
70.
基于未知输入观测器的涡扇发动机直接推力控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某型涡扇发动机,进行直接推力控制回路设计方法研究.基于未知输入观测器(UIO)原理建立了涡扇发动机机载模型和推力估计器,UIO通过解耦外界干扰实现了全飞行包线推力的准确估计;提出了直接推力闭环反馈控制的双回路结构设计方案,内环转速控制,外环推力控制,有利于实现各回路控制参数的独立设计.仿真验证结果表明:基于UIO的模型基涡扇发动机直接推力控制具有良好的控制稳定性和抗干扰性能,对于发动机不同工作点直接推力控制,推力控制误差不超过0.1%,转速控制偏差不超过0.2%. 相似文献