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以提升运载系数为目标,结合总体设计的对象,从设计流程与优化对象出发,开展设计理念、约束边界、设计方法、辨识回归四个方面的梳理,构建总体技术体系。以体系为牵引,结合新一代运载火箭的研制实践,总结了安全余量打靶、环境主动控制、多专业联合优化、推进剂剩余量辨识等部分技术的攻关历程与应用效果,同时也指出了后续持续研究的技术方向,对支撑运载系数的提升具有重要意义。 相似文献