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101.
102.
王刚 《西安航空技术高等专科学校学报》2018,(4)
设计了基于空间自相关的跨境电商与航空物流协调度评价模型,以陕西自贸区为实证对象,通过模型定量分析跨境电商与航空物流的相互协同程度以及协调性。最后,根据分析结果设计自贸区跨境电商—航空物流产业融合发展策略,以期为以陕西自贸区为代表的国家级自贸区实现贸易升级,创新自贸区发展方式找到确实可靠的数据支撑和理论支持。 相似文献
103.
并发多媒体负载访问存储系统的模型分析 总被引:2,自引:0,他引:2
多媒体应用要求存储系统提供满足服务质量QoS(Quality of Service)需求的数据访问服 务,反应时间超过截止期限的访问请求必须小于一定的比例.在开放环境下,并发多媒体负载中访问请求的随机性增加了实现这一目标的难度.并发多媒体应用的访问请求经汇聚后到达存储系统的过程服从泊松分布,存储系统的服务时间服从指数分布;并发多媒体负载访问存储系统的过程用M/M/1排队论模型描述.通过对该模型的分析推导出构成并发负载的多媒体应用数量N与负载中访问请求的响应时间分布之间的关系.仿真试验的结果证明该模型对于保证并发多媒体应用的QoS是非常有效的. 相似文献
104.
105.
随着机场属地化改革逐步完成,一个现实的问题将摆在地方政府和民航管理当局的面前:如何科学、合理地安排今后民用机场的建设、运营以及空管系统基础设施的建设、维护和更新?现在社会上存在一种声音,主张通过完全的市场化来完善基础设施建设的投融资体制、提高基础设施运营效率。主张的背后是对私有产权的约束机制和激励机制的推崇,他们认为通过引进外资和民营资本、通过产权结构的多元化安排可以实现经营效率的提高;这些设想在民用航空运输企业的改革中已展现出积极的一面,但对于民航基础设施的建设和运营我们必须采取审慎的态度。一、西部… 相似文献
106.
飞行器在大气中飞行,不可避免地受到阵风的影响。阵风所附加的气动载荷引发飞行器飞行状态的改变,过大幅值的阵风影响飞行的性能与安全。针对这种状况,首先采用改进的Lamb-Ossen涡模型,建立尾涡形式的阵风场;然后采用基于CFD技术的非定常N-S方程求解,并在计算网格中引入"网格速度"来模拟阵风,对SWIM(Subsonic Wall Interference Model)尾涡中的定常气动特性进行验证;最后通过CFD-6DOF的耦合,对SWIM俯冲穿越尾涡场的飞行轨迹进行研究。结果表明:计算结果与实验值符合较好;SWIM在尾涡中飞行时出现抖动、下沉、改变飞行状态、剧烈翻转的现象,与实际飞行器进入尾涡中的轨迹特性类似。 相似文献
109.
110.
采用变步长方法实现非定常Navier-Stokes方程和刚体六自由度运动方程的耦合求解,并对美国ARL旋转弹试验模型的飞行轨迹进行了仿真。旋转弹自由飞行过程中受到空气阻力作用,转速下降,气动力变化趋缓。因此轨迹仿真时先选取较小的时间步长,随着转速的下降逐渐增大步长,这样可以减少计算时间。刚体六自由度运动方程的数值求解采用变步长Adams预估校正法。将定步长和变步长两种方法应用于旋转弹实验模型轨迹仿真,并将计算得到的旋转弹空间位置、姿态角与试验结果进行了对比,结果显示:方法能较精确地仿真旋转弹飞行轨迹。在相同初始步长条件下,变步长方法较定步长方法计算时间减半;在相同计算时间条件下,变步长方法较定步长方法精度更高。 相似文献