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王俊才 《燃气涡轮试验与研究》1993,6(2):47-49
介绍了中推预研核心机高压涡轮导向叶片的结构特点及其对试制工艺的要求,该导叶是将高温耐热合金叶身与上,下缘板分开精铸后高温钎焊而成的极其复杂的多层次爆组合件。按照“对流-冲击-气摸”复合式气冷的要求,用激光和电光花等加工方法,在叶片的各部位打出了数众多的气膜孔和冲击孔,工艺难度很大,经过攻关后才得以实现。 相似文献
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采用透射电镜观察了快冷态Ti-5Al-4Sn-2Zr-1Mo-0.25Si.0.3~1.2Nd合金(Ti-55合金)稀土相的形貌,发观稀土相尺寸细小(4~34nm),呈球状,均匀弥散地分布在基体中,晶界上稀土相呈椭球状,沿晶界排列。采用图像分析仪对铸态Ti-55合金稀土相进行了分析,结果表明,4种成分合金的稀土相平均尺寸为3.25~3.50μm,平均圆度系数为0.56~0.63,呈椭球状,棒状及不规则状,分布于晶界与晶内,其均匀弥散度劣于快冷态Ti-55合金的稀土相。 相似文献
144.
依靠科技进步,振兴我国经济,需要把越来越多的科学技术转化为生产力。在市场经济体制下,科学技术转化为生产力是通过科技成果商品化来实现的。科技成果商品化是一个系统工程,它的实现是受许多因素制约的。在目前形势下,影响科技成果商品化的主要问题有科技成果能否产品化,企业如何搞好对科技成果的二次开发,以及转化主体如何做好风险决策等三个方面。笔者仅就以下两个问题谈谈看法。 一、企业对科技成果的二次开发是实现科技成果商品化的关键 企业对科技成果的二次开发,包括科技成果转化为产品、产品转化为商品两个过程。 相似文献
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本文首先分析了民机起飞过程,然后给出了既能满足适航要求又便于工程分析的计算平衡场长的方法,并以图-154Б飞机为算例,进行了具体计算。最后,对民机实际使用时,影响平衡场长的诸因素进行了敏感性分析,并对“非平衡场长”下的起飞等使用情况亦进行了讨论. 相似文献
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148.
本文给出了固体发动机喷管内两相流的数值模似。从非守恒型两相流甚本方程出发,采用加权积分技术,导出了离散点的流动物理量的有限元数值计算公式。数值模拟分别与JPL喷管的两相流壁面静压分布测量结果以及与差分法计算结果作了比较,比较结果表明:二者是吻合的。本文还以中型喷管为例,计算了粒子的轨迹,粒子的速度滞后和燃气的温度滞后,计算结果表明;入口粒子冲击角对粒子轨迹有明显的影响。 相似文献
149.
本文介绍了基于ORACLE关系数据库的叉车机械零件图纸管理系统MDMS(MachineDrawingManagementSystem)该系统是一个集图纸的图形管理和图号(文本数据)管理为一体的图文数据库系统,该系统建立了与AUTOCAD连接的接口,实现了在ORACLE环境下显示AUTOCAD图形的功能。 相似文献
150.
QY8911-III是双马来酰亚胺树脂系列中的又一新产品,它的韧性较QY8911-I和QY8911-II均有提高,本文将主要介绍QY8911-III的制备,改性方法,及改性后的性能。 相似文献