全文获取类型
收费全文 | 2477篇 |
免费 | 398篇 |
国内免费 | 171篇 |
专业分类
航空 | 1661篇 |
航天技术 | 452篇 |
综合类 | 240篇 |
航天 | 693篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 110篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 113篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 119篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 30篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 28篇 |
1984年 | 16篇 |
1983年 | 17篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 2篇 |
1977年 | 3篇 |
1959年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有3046条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
基于谐波平衡法的含Iwan模型干摩擦振子非线性振动 总被引:1,自引:0,他引:1
通过谐波平衡法,研究了由Iwan模型和1个质量块构成的干摩擦振子系统的自由振动和受迫振动问题.对于自由振动,推导了系统卸载和加载过程中各自对应的非线性运动方程;通过谐波平衡法,求得了各方程的1阶谐波解;为了得到方程正确的数值解,提出了确定零速度时刻的策略;数值算例结果表明:谐波平衡法与数值方法得到结果吻合较好,从而验证了谐波平衡法求解此类问题的有效性.对于系统微滑移下的受迫振动,采用谐波平衡法求得了系统的幅频关系.最后,对Iwan模型阻尼特性的研究发现,模型等效黏性阻尼比与其振幅存在非线性关系. 相似文献
992.
993.
994.
本文提出一种具有神经网络自适应补偿的、位置伺服系统的、PID控制结构模式。在该系统中,控制器由两部分构成:一部分是常规的PID算法;第二部分是由前馈神经网络构成的自适应补偿器。数字仿真试验和实际测试的结果表明:本文提出的方法对存在系统参数不易准确确定及飞线性因素不易定量描述的位置伺服系统的控制问题,显示出了较好的效果。系统输出精度高,响应速度快并具有相当强的鲁棒性和客错性。 相似文献
995.
高速粘性内流的高分辨率高精度迎风型杂交格式 总被引:3,自引:0,他引:3
本文在有限体积离散和LU分解的基础上,构造出一个新的隐式迎风型杂交格式,并用于求解定常流动的稳态解。 相似文献
996.
介绍了螺旋压力机或液压机挤压及平锻机镦粗联合制坯和机械压力机恒载荷精锻叶片技术的工艺方法,提出了在航空工业系统推广应用的建议。 相似文献
997.
应用表面热膜测定NACA0012翼型边界层转捩区位置的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文所述的实验研究,是将自行研制的M-I型表面热膜用于测定NACA0012翼型上表面的转捩区的实验。当翼型迎角α改变时转捩区位置随之改变,见图3。实验证明这种技术是令人满意的。 相似文献
998.
王晨钟 《航空精密制造技术》1987,(3)
在军工企业向军民结合型新体制的战略转变中,提出了许多需要研究的新课题。本文在对民品开发的特点进行分析的基础上,从宏观统筹与微观搞活、市场预测与开拓、优势与劣势三个方面,分析了军转民的现状,指出了存在的问题,提出了自己的看法;对商品寿命曲线作了一些新的理解。 相似文献
999.
在贴体曲线坐标系中,本文提出了一个高分辨率的新格式,它是Steger-Warming的矢通量分裂与Harten的TVD(Total Variation Diminishing)格式的杂交,用于计算跨音速定常流动和捕获激波。典型的跨音速内流和叶栅流的算例表明:在60×15网格下捕获的激波过渡区不超过两个网格,证明其分辨率较高;分析激波附近的数值结果,没出现“低亏、过跳”、伪振荡现象;与实验结果的比较表明,对定常流在无人为附加耗散项的条件下它能给出较高质量无数值波动的激波流场解。 相似文献
1000.
J—7型飞机空中意外停车及起动 总被引:2,自引:0,他引:2
一、引言目前,我国歼、强击机航空兵部队所装备的飞机,按其动力装置的数量可分为两大类:即单发飞机(J-5、J-7)和双发飞机(Q-5、J-6、J-8).因各机型性能不同,其用途各有侧重,有的适用于中、低空飞行,有的适用于高空大速度飞行。但就发动机而言,无疑双发飞机要优于单发飞机。众所周知,飞行是在空中实施的,任何细小的差 相似文献