基于世界遗产的两个原则思考庐山规划管理问题

论文试用世界遗产的原真性和原整性原则对庐山规划管理中的问题进行理性思考，认为保护庐山自然环境和历史文化物质载体的原初价值是庐山规划建设管理的重要原则．只有这样才能得出庐山风景名胜区可持续发展的正确认识。     

教学实验虚拟仪器平台下的电路测试功能开发

本文在教学实验虚拟仪器平台下开发电路测试功能,利用计算机仿真技术学习模拟电路、数字电路、单片机应用等工程设计课程,并进行电路设计、仿真、调试等常见实验和测试任务.     

印迹四十年

弹指风云四十春,载人飞天事业新。航宇战友喜同聚,创业征程齐攻坚。科坛驰骋灿奇果,奋进迎来丰收讯。托起神舟惊寰宇,竞写华夏盖世篇。在中国航天员科研训练中心成立40周年之际,作为其中一名老科技工作者,曾经参与中心的创建、载人航天医学科学研究、"神舟"飞船的论证和研制等任务,我感到由衷的喜悦和自豪。回想起这40年走过的漫长岁月,记忆犹新,感慨无限。没有虚度年华,更让人感到幸福万分。在这喜庆的日子里,谈一些陈年旧事,以示后人。让他们更好地前进。这也算是我们老一辈给中心的献礼吧。     

美人鱼传奇

每种动物都有其自身的脸部特征和体形特征。猫和狗的脸形就不一样，猪和牛的体形也不相同。而作为万物之灵的人，更具有自己的特征。但自然界中有些动物身体的某部分却与人身体的某部分极为相似，这些动物归纳起来有人面动物与人形动物。在人面动物中，人们比较熟悉的要算是美人鱼了。     

深埋洞室围岩破坏区域碎裂化的非均匀弹性分析

根据实验研究发现，在深部开挖的围岩中观察到的区域周期结构，是以巷道围岩中的破裂区域和相对完好区域交替出现，这种现象被称为区域碎裂化现象。区域碎裂化现象是深部岩体工程响应的特征和标志，在分析深部岩体工程围岩变形、破裂和稳定性时必须要考虑区域碎裂化现象和破裂区的残余强度，它决定了深部岩体工程开挖、支护方案特点和原理，同时，区域碎裂化现象的产生并不是岩石达到一定深度而产生的突变过程，而是蕴涵着地下工程变形破坏的一种本质特征，只是在一定的应力作用下的明显体现，因此对深部岩体工程区域碎裂化结构形成规律的研究不仅对深部开采具有重要的工程意义，同时也对浅部地下工程建设具有重要的实际意义，本文通过力学分析对区域碎裂化形成机理进行理论研究。     

薄壁铝合金半球壳塑性成型与模拟技术应用

以某铝合金薄壁半球壳的产品功能设计、塑性成型制造工艺过程的仿真为对象,通过设计工艺的计算机辅助CAD\CAE仿真优化,对仿真结果与成熟经验进行综合分析,为产品的设计与制造工艺方案的合理制定提供了有利的保障.     

钛合金电阻加热拉弯成形工艺研究

钛合金型材电阻加热拉弯成形工艺系利用钛合金电阻系数大、导热性能低的特性,对钛合金型材直接通电加热至成形温度后,利用拉弯成形机拉弯成形出φ1260mm的TA7钛合金的半圆框形件。电阻加热时间短,零件表面氧化轻微,不需要酸洗处理,减少了钛合金的氢致破坏,原材料利用率较高。电阻加热拉弯成形工艺是钛合金框形件较理想的成形方法,通过进一步的研究将会得到更多的应用。     

机翼摇晃运动研究

机翼摇晃运动作为现代高机动性飞机在失速迎角附近飞行时出现的一种现象而受到普遍重视.迄今为止,对机翼摇晃的研究工作一般沿两种途径进行。一种为分析产生机翼摇晃的气流流动机理;另一种根据机翼摇晃时飞机运动的特点进行讨论。本文从飞机六自由度方程入手,建立描述大迎角机动飞行的空气动力模型。在此基础上,按照微分方程定性理论和传播矩阵,研究机翼摇晃的产生原因和飞机运动的特点。结果认为,机翼摇晃是一种非线性系统的Hopf分支现象.对具有中等后掠角机翼的飞机,产生机翼摇晃的主要原因是滚转阻尼力矩随迎角和侧滑角的变化.     

积极推广应用氯化钾(钠)微酸性光亮镀锌新工艺

自无氰镀锌问世以来,主要有碱性锌酸盐镀锌和酸性氯化铵镀锌两人类。其中碱性锌酸盐镀锌工艺电流效率低,能源消耗大,镀层渗氢严重,易产牛氢脆;而酸性氯化铵镀锌工艺,由于活性铵离子与重金属生成络合物,使电镀废水处理困难,影响环境保护,并对车间设备腐蚀严重。近十多年来闷外对无铵氯化物镀锌工艺进行了广泛的研究,并普遍应用于生产。