上面级可贮存推进剂100kN发动机动力单元

SNECMA.SEP分部设计的MS100可贮存推进剂发动机用于小、中、大型商业发射器的上面级,可满足各种飞行任务灵活性的需要。     

温度凸轮离子氮化工艺

研究了离子氨化对３８ＣｒＭｏＡｌ钢制件温度凸轮渗层表面的组织形态、力学性能及其尺寸变化的影响。结果表明，离子氮化与一般气体氮化处理的温度凸轮渗层相比，具有良好的组织和综合的力学性能，且变形量小。     

单独接地与共用接地探讨

描述了接地问题的历史情况与现状,探讨了单独接地与共用接地装置的优劣,得出应该采用共用接地装置这一标准作法.     

发动机试车台推力测量系统中心加载现场校准技术研究

介绍了发动机试车台推力秤中心加载校准方法,并与平面加载校准方法进行了试验比较,进而得出相应结论。