超声速流中三波结构的参数优化研究

对三波结构的参数进行了探讨，给出了在反射激波和主激波后一些气动力变量的比值存在极值，文中称这种结构为优化结构，当给定气流的马赫数时，理论上就可确定优化三波结构的入射激波强度和存在区域，这可为一些超声速气动装置的设计提供参考依据。     

脉冲爆震发动机技术的最新进展

脉冲爆震发动机技术不仅可简化推进系统结构和降低其成本,而且还能降低燃气涡轮发动机的耗油率。GE、普惠和罗-罗公司都在研究这项技术,并取得了较大进展。这项技术可用在军用发动机的加力燃烧室、军民用发动机的核心机和导弹上     

机体制造商重视复合材料制件的耐久性

为了获得最佳性能,商用飞机复合材料制件的设计一直注重减重问题,现在也开始重视制件的耐久性和修理性,原因是航空公司抱怨先进复合材料吸湿后易于分层,以及随后带来的损伤修理问题.抱怨缘由先进复合材料的比强度、比模量高,有益于结构减重,可使飞机的有效载重和航程增加,因而能使航空公司较多地赢利.另外,此类材料耐疲劳和耐腐蚀,对提高     

指控中心STS轨道器各系统飞行监视操作自动化

约翰逊航天中心任务操作部(MOD)的主要任务是为空间运输(STS)系统提供地面保障和训练宇航员。随着轨道器飞行频度增加,而且航天计划日益成为国家的科技实用资源,用现有方法和设施提供高质量的保障、产品以及宇航员训练面临着极其严峻的挑战。为此正在进行几项工作,通过应用自动化技术(特别是在遥测监视和分析领域)减轻目前压在训练有素的操作人员肩上的重担。利用由操作人员设计和开发的软件,分阶段引进多任务分布式工作站的工程也在顺利进行。确立了一种用户开发样机的新概念,样机与现有集中式监视系统同时工作,相互参照评价,然后分阶段投入实用。从概念提出到样机移交,用户和开发者的广泛参与可确保评价、改进,以及最重要的——验收高度成功。     

超音速空气流中气动斜坡喷嘴喷射氦的实验研究

介绍一种新式矩阵喷嘴的实验结果。设计这种喷嘴的目的是为在超音速空气流中, 由壁面喷射氦而产生旋涡相互作用以达到强化掺混。在2种喷射压力下Ma=1的氦气喷入Ma=3的空气主流中, 实验数据包括氦浓度和总压损失。发现矩阵喷嘴在431kPa下喷射氦其掺混率优于顺喷单孔喷嘴（喷射角为15°和30°）, 在轴线处矩阵喷嘴的总压损失也低于单孔喷嘴。      

冲击大电流技术的新应用──清理冻车

冲击大电流技术是一种可以在很短时间内产生数百万安培冲击电流的技术，这项技术在大秦线冬季运煤过程中将用于清理冻车，本文介绍了该技术的基本原理及在清理冻车时的实施过程。     

随机逼近的稳健估计

大家知道,参数的稳健估计可以通过递推的Robbins-Monro型随机逼近(SA)算法而获得。对于简单的位置估计问题,为了适当地选择算法的非线性变换和增益常数,导出了一个关于对称分布族(?)(y_p,p)的渐近极小-极大估计。该分布族在区间[-y_p,y_p]以外有相同的分布p,0相似文献   

燃气轮机弹性数学模型

本文根据燃气轮机各部件的基本工作原理,从已有部件的试验特性推导出具有不同设计参数的新设计部件的特性。将这种方法与燃气轮机数学模型相结合,构成设计参数可以变化的燃气轮机“弹性”数学模型。      

三维自动编织技术

本文介绍美国从法国引进的一种三维自动编织技术,其在美国的商标为AUTOWEAVE(“自动编织”)。这种独特的编织技术是由法国的BSA公司在1972年开始研制的,研究经费由法国原子能总署(CEA)提供。1983年,BSA和CEA批准美国的AVCO公司引进这种编织工艺。1986年,在该公司的ASMT厂房里安装了BR900型和BR2000型两台编织机。 这种自动编织技术用便宜的泡沫塑料芯模制造三维预制件,而且它只需要很少量的手工操作。制造预制件时用的径向增强物是一种独特的螺旋棒,这种棒在制造时是边制边切,同时以每秒一根的速度插进泡沫塑料芯模中,轴向和环向增强物分别以每秒381mm和每秒转一下的速度布入径向通道中。迄今,已用这种编织技术生产出了各种准网状特型的三维预制件。 业已证实,同目前水平的三维制造技术相比较,使用自动编织工艺生产预制件,可使成本下降1/3,并可使生产时间缩短1/2。     

SATRACK-Ⅰ和SATRACK-Ⅱ导弹跟踪系统的工作经验与设计指标

SATRACK-I是为美国海军战略系统计划局研制的,用来跟踪试飞的“三叉戟-I”型导弹。该系统利用GPS的L_1频率信号、弹载变频转发器、地基接收/记录站以及一套专用的事后处理设备(该设备设在约翰·霍普金斯大学的应用物理实验室),用以对导弹初始状态、弹道及制导系统误差作最优估计。该系统从1978年沿用至今,进行了50多发试飞导弹的性能估计。本文评价了SATRACK-I系统的性能,其设计精度指标为12.2米和0.015米/秒(1σ/每轴)。由于SATRACK-I的卫星—导弹间是单频线路,所以要用电子密度数学模型来修正电离层的距离及多卜勒误差。本文讨论了所用模型的特点及其性能。目前正在设计的SATRACK-Ⅱ系统将用来跟踪和鉴定“三叉戟-Ⅱ”型试飞导弹。该系统的精度指标为6.1米和0.03米/秒(1σ/每轴)。为达到这些指标,必须使用双频卫星一导弹间线路,并作其它一些系统改进。已选定GPS的L_3频率信号作为第二个频率,这一选择的原因以及其它系统改进将在下面介绍。