F-15用的程序可编的显示器数据处理器

现有1000架以上的F-15将接受“斯派雷”飞行系统程序可编的信号数据处理器(PSDP)。麦克唐纳飞机公司签订的合同,价值500万美元将投入研制和第一批批量生产71台,如果决定用PSDP来改装所有的F-15,则总订货值约为2500万美元。PSDP的主要特点是能作出JTIDS的显示。PSDP包括一台JTIDS数据的专用信息处理器,美     

自动测试设备

法国宇航公司电子部生产的GAMA是专门用于设备的研制和试验的,并可对地面检查和实验室试验期间的失效进行研究。它能产生一种ARINC 429标准信号,和模拟各种导航功能。它是组件结构形式,可插放在3U飞机电子设备的机架上。由于其尺寸小,所以移动到任何测试场所都很方便;电源可使用机上115伏/400赫电源;也可用实验     

TC11合金热变形特性及变形参数对组织的影响

通过热模拟压缩试验,分析了TC11合金的高温变形特性及不同变形参数下的组织演化规律,用非线性回归方法建立了TC11合金Kumar型材料的本构关系,得出了TC11合金的高温流变曲线基本呈流变软化特征的结论;最后应用MSC,Autoforge软件对TC11合金某型号涡轮盘的等温锻造工艺进行了模拟式工艺设计,验证了TC11合金材料本构关系的工程适用性.     

基于自适应滤波的电控旋翼桨距控制试验

提出了基于自适应滤波的电控旋翼桨距控制方法,并基于此开发了双闭环电控旋翼桨距控制系统,利用模型电控旋翼试验台进行了悬停状态下的桨距控制试验.试验结果表明:所研制的双闭环电控旋翼桨距控制系统能够有效、可靠地实现襟翼操纵和桨距控制.基于自适应滤波的桨距控制律可以很好地实现电控旋翼的总距、周期变距以及总距耦合周期变距操纵;桨距响应幅值满足要求,相位滞后约在10°～15°之间;从襟翼偏转到桨叶变距响应的滞后约20°～30°.不同桨叶/襟翼自身的结构及气动特性差异,会一定程度的影响桨距控制的实际效果.      

太阳活动变化分析

利用Morlet小波变换方法对太阳黑子相对数进行了分析,对太阳活动变化得出了一些有意义的结果.太阳活动存在10.7 a和101 a的变化周期,以10.7 a周期最为显著.太阳活动强弱变化存在一定的阶段性,在1950年发生了气候突变,之后太阳活动明显加强,未来一段时间太阳活动较弱.      

风机盘管机组改进一例分析

从提高风机盘管热交换效率、降低整机高度出发,采用理论分析与计算的方法对风机盘管机组进行了改进设计。通过改进,减少了产品的材料消耗与生产耗能,提高了机组在空调工程中安装使用的灵活性,对空调产品设计和选用具有参考意义。     

虚拟装配技木改变飞机制造流程

目前,国内飞机制造业基本以串行工作模式制造产品,装配工艺的设计主要采用计算机辅助工艺设计系统,但仍然停留在二维产品设计的基础上.另外,工艺设计与产品设计存在着时间和空间上的差异,没有建立紧密的联系,无法进行协同工作.     

天问：一切将怎样结束？

这是时间终结后的第三周。在宇宙学和其他未知结局后宇宙会议上，亚当斯教授站在焦躁不安的听众面前，自呜得意地告诉他们已众所周知的事情。在一次被称为“大扑哧”的令人不安的事件中，宇宙以他的理论所预测的精确方式告终。     

航空导航系统评述

民用航空运输无论在飞行途中或终端区方面,其导航精度和可靠性要求已日欲显得迫切,导航设备的技术条件和应用的系统必须经常加以讨论。本文简单地概观了今日导航设备的现状和指出各个设备的优点和缺点,并得出结论,由二种或多种不同设备或传感器所组成的混合系统是理想的。本文讨论了如何获得该类混合系统的方法。本文详述一些重要的设计特点和功能特性,特别是那些有可能应用在混合系统中的无线电传感器,还强调了组合导航系统中的重要部分如,数字式管理计算机和阴极射线管显示作用。本文还叙述了英国皇家航空研究中心的“慧星式”运输机的实验计划,并指出其将来方向。本文是在1969年9月英国伦敦民用航空电子学讨论会上发表的。