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451.
经国家科委批准,由西北北工业大学和联邦德国柏林工业大学联合举办的“中国-联邦德CAD/CAM学术会议”已于1987年10月6日至9日在西北工业大学召开。来自中德两国16个著名大学、工厂企业、科研机构的专家、教授共67名代表参加了会议,航空工业部有关领导和陕西省科委的主要负责同志到会祝贺并讲了话。 相似文献
452.
本文基于任意正交曲线坐标系下的流体流动基本方程的一般表达式,针对内流流体力学数值分析中经常遇到的具有任意曲率S弯管情况,通过几何分析,建立了适用于矩形、圆形及椭圆形变曲率S弯管道的曲线坐标系,进而导出相应坐标系下的三维可压流体流动的基本方程。 相似文献
453.
旋转坐标系下三维MUSCL格式的构成 总被引:5,自引:1,他引:5
MUSCL格式是近年来新发展的许多高分辨率格式之一,但直接将该格式应用到旋转坐标系时,会使计算发散或得到非物理解,不能计算旋转机械的内部流场。本文在原有MUSCL格式的基础上,根据旋转坐标系下雷诺平均N-S方程,重新构成了MUSCL格式,并且与原有MUSCL格式进行了比较,分析了两者相同与不同之处,利用该格式对两个典型算例(旋转直管和跨音速压气机)进行了计算,通过与试验结果对比表明,重新构成的MUSCL格式能够计算包括跨音速气机在内的复杂旋转机械流场,从而扩展了MUSCL格式的应用范围。 相似文献
454.
本文介绍了某型飞机前掠翼气动布局的低速风洞实验结果。实验表明,前掠翼有较好的气动特性,翼梢小翼可提高前掠翼的升力及升阻比,近距耦合的鸭翼对改善前掠翼的翼根气流分离有显著效果,前掠翼翼根填块所形成的W形机翼与鸭翼的配合可得到较好的气动特性。同时,本文利用面涡法对相同几何参数的前、后掠翼进行了载荷计算,结果与实验值较吻合。计算表明,前掠翼比后掠翼更接近最佳载荷分布,应用跨超音速面积律计算有鸭翼的前掠翼组合体,其轴向截面分布较易接近最佳当量分布,因而零升波阻显著减小。 相似文献
455.
456.
根据飞机六自由度运动模型和微分非定常气动力模型, 计算了周期轨道及平衡运动的拓扑结构图,初步研究了非定常气动力对飞机飞行的全局影响, 并通过系统的导算子矩阵根轨迹、时域仿真及其灵敏度分析, 提炼出非定常气动力对飞机飞行影响的初步机理。结果表明, 非定常气动力对飞机平衡运动的振荡不稳影响明显, 可以改变其稳定特性, 延迟Ho pf 分叉的出现。对于稳定的周期运动, 由于增加了系统的阻尼耗散项从而减少了振荡幅度。 相似文献
457.
分析了引起复合材料舱体软木粘贴质量问题的原因。按GD414和717胶的技术条件要求,对HYJ-51、J-48胶与GD414、717胶进行对比,选用HYJ-51胶并进行工艺适用性改进,如延长胶粘剂适用期等。探索了口框局部缺陷修补方法、基材表面处理、加压方式。通过软木粘贴工艺的改进,提高了口盖与口框的装配质量、软木粘贴质量、软木外表面涂层附着质量。 相似文献
458.
梁汉玉 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1994,(2):41-45
宏代换以其高概括能力在计算机数据信息处理中发挥着重要作用,作者在实践中巧用宏代换代换结构相似的条件语句,将本属于程序组成部分的语法成分转化为数据库文件,既简化了程序结构,又改良了程序性能,加强了程序可维护性和通用性。 相似文献
459.
460.
王香%李庆芬%马旭梁%曾松岩 《宇航材料工艺》2003,33(2):44-47
采用XD^TM法制备TiCp/ZA一12复合材料。组织观察表明:TiCp原位自生,在基体中均匀分布,没有颗粒的偏聚和宏观、微观偏析存在;自生的TiCp多呈近球形,其表面光滑圆整,没有棱角和尖角;与基体合金的界面结合较为紧密,无反应产物存在。拉伸试验表明:复合材料具有较高的抗拉强度和屈服强度。 相似文献