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81.
针对某型号发动机壳体组件水力试验后进口段荧光线性缺陷问题,通过对缺陷进行宏观观察、金相组织检查、断口分析、材料成分分析和硬度检查,确定了缺陷类型产生原因。运用Procast铸造仿真模拟软件开展了针对性的改进工艺研究。结果表明:进口段荧光线性缺陷为裂纹,呈典型的准解理断裂特征。表层脆而硬的富氧层是导致壳体开裂的诱因,其形成与补焊有关。基于仿真模拟的改进工艺成功将缺陷转移至冒口,减少铸件内部缺陷数量,降低补焊量;使用氩气保护箱改善气体保护效果,提高补焊质量。改进措施实施后,铸件、零件以及组件的荧光检查均一次合格,并且顺利通过地面试车考核,解决荧光线性缺陷问题,消除了薄弱环节,提高了发动机的可靠性。 相似文献
82.
为获得同轴离心式喷嘴燃烧动力学特性,开展了喷注单元稳定性试验研究。试验中燃料流量不变,随氧化剂流量增加,热声系统依次经历了燃烧噪声状态、阵发状态和准周期振荡状态。采用递归方法对实验结果进行分析。首先,利用交互信息法和虚假最邻近法分别求解最优延迟时间和嵌入维数,获得了典型工况下的相空间轨迹图。其次,递归图分析表明系统出现了第II类阵发现象,意味着系统发生了亚临界Hopf分叉,与实验结果一致。最后,递归量化分析表明,确定率可以将阵发状态和准周期振荡状态与燃烧噪声状态区分出来,并可以对热声振荡进行预报。 相似文献
83.
84.
电视机中频滤波器国产化用铌酸锂声表面波单晶(L·N)生长的极化工艺,直接影响到晶体的极化程度,晶体的极化程度直接影响到机电耦合系数k及介电常数ε_(33)最后影响到滤波器的出管率。经对极化电场、极化温度、升(降)温速率、极化时间诸因素的优选,选定高温极化工艺,其主要工艺参数为:极化温度1180~1200℃;直流电场8~10mA/cm~2;保温时间0.5h;升(降)温速率:升温↑1180℃(速率100℃/h);降温↓~900℃(速率50℃/h);降温↓~600℃(速率100℃/h)。 相似文献
85.
MX导弹测试系统多路复用器组合用于采集导弹飞行试验的测量数据。多路复用器组合包括一个多路复用器编程控制单元(MU)、2至32个远置多路复用单元(RU)以及若干个电源检查单元(PSV)。 MU的主要用途是作为可编程序的系统控制器,接收本地输入数据并将这些数据与来自RU的数据一道编成PCM的格式输出。RU通过指令和应答数据总线与MU相接口,进行远距离数据采集。PSV为模拟信号源提供精确的激励电压并控制模拟信号的偏移以进行校验检查。 32个RU中有31个通过飞行器上的两对数据总线与MU相接,余下的1个RU经脐带或数据总线接到飞行器。这个留在地面上的RU与飞行器上的相同,但对其功能要求却完全不同。它主要用来装入并校验MU程序。飞行器上的每条数据总线最长可达130英尺,脐带总线最长为250英尺。MX导弹无法使用理想的终端负载总线,因为导弹分离时总线的配置要改变。级间分离时电缆将发生开路或短路。为保证总线上剩余的RU正常工作,接口隔离变压器绕有电流和电压绕组以提供最大的次级信号电平而反射失真最小。数据总线使用Manchester Ⅱ型码,工作频率为3.2MHz。 MU可对160个本地差分模拟信道进行采样,增益与偏移可编程,最大采样率为170,665次/秒。由96个离散通道中可以编程的灵活组合方式取出8路离散输入,采样率可达每秒51,200次。MU还可以接受4路串行数据通道的数据并提供向8条命令通道的输出。命令可在飞行前从地面发出,发射后这些命令按时间事件驱动的方式编程,同时也按在两种工作之间来回重复的格式编程。PCM码速率为1.6Mbps。MU在16位4096字的CMOS RAM存贮器中存贮5种格式供飞行中选用。每个RU可访问28条模拟通道和8条数字通道,并可控制2条命令通道和6条检验通道。PSV不同数据总线相连,对它的控制通过MU或RU命令通道执行。系统可由外部同步或按内部时钟工作,传送方式经过仔细考虑,从而减少数据丢失。系统主要特点是体积小、重量轻、功耗低和可靠性高。弹内装载的监测器和计算机控制的全自动测试设备提供了快速和可观的参数检测手段,从而在很大程度上减少了故障。 相似文献
86.
87.
故障检测是设计高可用系统的一项关键技术,本文研究了双模高可用容错服务器的故障检测机制.首先,通过马尔科夫模型对服务器系统进行了分析,指出设计高覆盖率和高成功率的故障检测机制对系统可用性的重要影响.针对传统使用的故障检测机制成功率较低的问题,提出了一种仲裁检测机制,仲裁系统采用容错方案设计,具有较高的可靠性,在双机无法对故障做出正确判断时,可作为可信的第三方对故障做出准确的定位,有效地提高了系统的检测成功率.在此基础上,一种基于仲裁的多层心跳检测机制被应用到了实际系统的设计中,并通过试验证明了其可满足可用性设计要求. 相似文献
88.
Magnetospheric MultiScale(MMS)任务利用椭圆轨道远地点附近的正四面体航天器编队,协同完成对地球磁层结构和动力学特性的测量和分析.采用基于轨道根数的相对运动模型,分析了主航天器轨道根数对J2项影响下四面体平均性能指标--质量因子均值和平均边长均值的影响规律,并由此提出一种编队轨道优化设计方案,将其应用于第1阶段MMS任务的四面体构形设计中.该方案的设计变量包括主航天器的6个轨道根数和3个从航天器的15个相对轨道根数(除相对半长轴外),目标函数既考虑到四面体编队的平均性能,又兼顾了3个从航天器相对运动的受摄影响.仿真算例显示,在不施加主动控制的条件下,利用该方案设计远地点附近平均性能保持最优的四面体编队是可行的. 相似文献
89.
90.
小波去除噪音算法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了小波变换滤除噪音的机理和与傅立叶变换相比的优越性,其中包括确定性噪音和随机噪音。讨论了增强去噪效果的几种改进方案并提出一种试验估计去噪方法,对工程应用有一定的实用价值。 相似文献