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281.
某型发动机在试车过程中发生启动转速低故障,针对此故障,对发动机启动系统进行分析、检查,最终排除了故障。 相似文献
282.
以空气系统引气管为研究对象,利用CFD和伴随法对管路进行优化,优化目标函数为管路的流动损失系数,管路造型通过网格变形实现。优化结果表明,引气管优化后总压损失系数降低47.83%,质量流量增加45.1%,熵增降低62.4%,流动变得更加平缓;引气管的主要损失源自气流速度和方向的急剧变化;尖锐的拐弯导致气流发生分离形成旋涡阻碍流动,平缓的拐弯更接近等熵流动,能够降低流动损失。 相似文献
283.
284.
285.
287.
288.
扼要地阐述了采用标准偶极子天线作为工作标准,核准30~1000MHz干扰场强测量仪的天线系数的原理、场地确定和方法,还阐述了此频段脉冲响应测试校准的要求和方法。 相似文献
289.
介绍了俄罗斯中央空气动力研究所建造的1600m~3的 RC—1500混响室。提供了试验设备的构造、辅助系统、技术性能以及试验中的其它一些问题。 相似文献
290.
本报告研究了测定补偿型加速度计物理模型系数的实验技术。讨论了从“物理”模型到以三阶“幂级数型”模型的转换,多项式的全部系数都可以测定。列举了幂级数型模型的缺点。建议采和加速度计的物理模型,以达到误差算法补偿。 相似文献