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美国火箭公司计划用它的天鹰座运载火箭,为九十年代提供商业性发射服务。天鹰座是能将质量为907kg 的物体,发射到低地轨道(LEO)的四级入轨火箭,天鹰座将用 H-1800混合式推进系统(真空推力1159kN)作动力。本文介绍 H-1800推进系统的设计和研制情况,着重讨论包括第一台全尺寸试制发动机(DM-01)的生产和全尺寸发动机试验数据在内的研制状况。 相似文献
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阿里安5火箭的研制正在进行,它将成为阿里安家族的最新成员,由于这个方案好,有助于降低发射成本,提高可靠性,并且为进一步改善阿里安发射机构而发挥作用,所以它的研制将巩固阿里安空间机构在商业地球转移轨道市场的主导地位,保证欧洲具有进入空间所有轨道的独立性。阿里安5也是阿里安1在八十年代问世以来火箭新系列的基石,阿里安5方案已由 CNE 和欧洲工业进行研究并将参与竞争,满足了今后20至30年的需要。现今基本方案的进展使阿里安5面临本世纪末的世界竞争和不断扩大的发射业务。作为进一步的需要,研制初期制定的发展潜力是在采用阿里安4的低温上面级以实现“10吨”重的地球转移轨道的目标。不管怎样,它真正的增长潜力几乎是无限的,而且强大的竞争力和吸引力对实现月球飞行和完成各种卫星发射任务具有重要保证。 相似文献
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有效地解决推进系统发动机研制中出现的问题是航天系统成功的关键。航天飞机主发动机(SSME)研制阶段改型的液氧泵出现了一些问题使计划遇到麻烦,需特别注意解决。其中高同步振动问题最为严重,要求政府承包商协同预以解决。本文介绍研究方法(故障树逻辑法)、轴承转子动力系统的复杂性,问题及其解决措施。 相似文献
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为可重复使用运载器(RLV)设计的双燃料/双膨胀火箭发动机在过去的十几年中表现出色。其高密度推进剂丙烷和液氢燃料使发动机干质量大大减轻,加之尺寸小、质量轻及独特的燃烧室/喷管几何形状和涡轮泵组件使干质量进一步大幅度降低。该发动机的其它设计特征也使其研制,操作费用减至最少。 相似文献
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