卫星相对运动的新解法

卫星相对运动的研究在航天飞行中有着较为广泛的应用价值。Ｃ－ Ｗ的解对于计算两星近距离的相对运动是很有效的, 但是, 当两星距离变大时其误差就不断地放大。文章采用一种新解法： 首先建立相对运动的解析关系; 然后利用椭圆运动的结果导出三维的近似分析解。它可以精确到偏心率和倾角差的一阶项, 而且不再包括长期误差。理论分析和数值检验的结果表明, 整个新的解的精度大大高于Ｃ－ Ｗ 解的精度。     

缅甸 步步莲花的佛国天堂

缅甸是一个笃信佛教的国家,是著名的“佛教之国”。佛教传入缅甸已有2500多年的历史。缅甸在整体的文化表现上有着浓厚的佛教色彩,街上到处可见身着红色僧袍的出家人走街串巷化缘,佛教徒的敬佛与礼佛、施舍和捐献也到处可见。行走在缅甸,从南到北看得最多的是佛塔寺庙,所以缅甸又有“佛海之林”之称,而这也正是缅甸最引人入胜的文化景观。     

多孔介质冷却通道在燃烧室中的应用

为了探索多孔介质冷却通道在液体火箭发动机燃烧室中的应用,采用金属粉末烧结法制备了多孔介质,设计了多孔介质通道的流阻和传热特性测试装置,建立了采用多孔介质冷却通道的燃烧室传热预测模型,对具有不同结构参数的多孔介质进行了研究。结果表明:随着孔隙率的增大,多孔介质通道的流阻逐渐减小,换热能力逐渐下降;基于传热模型的预测结果与试验有一定偏差,最大达到25%;相较铣槽通道,多孔介质冷却通道能够在燃烧室中获得更好的热防护效果。     

MIS系统数据库设计基础

第五章宪全规范化引言术语“完全规范化”将被用来描述一个不包含冗余数据的表的集合。在绝大数情况下一个很好规范化的表（每一个函数决定是一个候选的行标识符）也是完全规范化的,但也存在着需要进一步规范化的一些情况。5．1隐含的传递依赖图5．1表示了一个“订货”的坏的规范化表的二个很好规范化的形式。形式A是无懈可击的,但形式B却具有某些不满意的特征。首先,在形式B中的属性组在逻辑上没有形式A合理。在直觉上,形式A似乎更合理一些,因为存在着仅包含顾客属性的一个表,而另一个表使订货与顾客相联系。在形式B中,两个表都…     

K25铬基铸造高温合金的研制和应用

本文通过合理强化和工艺途径,解决了铬基合金室温塑性低的技术关键,研制成功高塑性铬基铸造合金K25和某发动机合金加力点火分流器精铸件。K25合金加力点火分流器在发动机上经422小时长期试车考核,零件无变化,可继续使用,并已投入批量生产。该合金的研制成功填补了国内高熔点铬基铸造高温合金空白。     

航空运输集团产业发展模式研究

中国航空运输集团大多产业构成复杂,业务繁多、是集多元经营于一身的大型综合性企业集团。正确选择产业发展模式,准确把握产业发展方向,合理进行产业布局,对航空运输集团的生存和发展具有至关重要的作用。     

基于数字图像处理的复合固体推进剂细观损伤行为研究

为研究复合固体推进剂HTPB、NEPE和GAP推进剂的细观损伤行为,采用原位拉伸扫描电镜实验、数字图像处理技术和分形维数理论相结合的方法定性、定量地分析了推进剂在拉伸过程微裂纹的产生及演变过程。结果表明,HTPB推进剂拉伸破坏的起始点为大粒径的AP颗粒破裂形成的微裂纹,拉伸过程无明显“脱湿”,其裂纹变化趋势可以用拉伸过程裂纹分形维数描述;裂纹分形维数与拉伸过程的力-伸长率曲线一致。NEPE推进剂拉伸过程中主要的损伤是固体颗粒“脱湿”,有部分AP颗粒破裂。GAP推进剂中AP颗粒和CL-20颗粒与粘合剂基体均未见明显脱粘,拉伸破坏的起始点为AP颗粒脱落形成的凹坑和AP颗粒堆积区域。揭示的三类复合固体推进剂在细观层面的损伤演化特点,可为推进剂力学性能研究提供理论参考。     

考虑编织角动态变化的3维编织碳/碳复合材料高温剩余刚度模型

为研究3维编织碳/碳复合材料在高温环境下的疲劳特性,建立了一种编织角与循环数相关的编织角动态变化模型,将 其引入考虑温度的单向复合材料剩余刚度模型中,根据应力、编织角的变化以及温度等因素的影响,建立了3维编织复合材料高 温疲劳剩余刚度模型。在700 ℃的大气环境下,对添加抗氧化涂层的3维编织碳/碳复合材料进行了拉-拉疲劳试验,获取了剩余 刚度、剩余强度以及试验段长度等参量。结果表明：在700 ℃下3维编织碳/碳复合材料在拉-拉疲劳加载初期的剩余刚度显著提 高,然后保持稳定,在接近疲劳寿命时突降;剩余强度经10 5 循环后比初始强度提高了19.75%;在疲劳过程中的迟滞回线面积随着 循环数的增加逐渐增大;高温剩余刚度模型对700 ℃下剩余刚度试验数据拟合度较高,且通过编织角动态变化模型求得的不同循 环数下编织角模拟值与试验值的误差小于5%。